教學乾貨 | 一分鐘看圖了解發動機排放控制裝置

汽車排放污染物主要有CO、HC和NOx。

CO主要是因為燃料不完全燃燒形成的，HC產生的原因除燃料不完全燃燒外，缸壁淬冷是排氣中HC的主要來源，NOx是發動機燃燒溫度過高時，殘留的氧氣與氮氣發生反應的產物。

汽車主要的排放控制裝置有三元催化轉換系統、二次空氣噴射系統、廢氣再循環系統、曲軸箱強制通風系統、汽油蒸發控制系統等。

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三元催化轉換系統的結構原理

催化轉換器內部結構

凈化率與空燃比的關係

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二次空氣噴射系統的結構原理

吸氣控制系統

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廢氣再循環系統的結構原理

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曲軸箱強制通風系統的結構原理

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汽油蒸發控制系統的結構原理