貪念獨享，讓共享單車「很受傷」

據媒體報道，一名擁有碩士學歷、月入過萬的男子關某，因一時貪念將一輛ofo小黃車佔為己有，不僅拆卸掉了車輛的前後車牌、密碼鎖，還重新噴漆並加裝了兒童座椅。被人發現后報警，關某被治安拘留14天。

關某「玩壞」共享腳踏車的行為，讓人痛心、憤怒。如今，在一些大城市，共享腳踏車的投放給市民生活帶來了很大便利，騎著共享腳踏車上班、遊玩、外出辦事，已經成為一種時尚，越來越多人成為共享腳踏車的使用者。但是，不文明使用共享腳踏車甚至惡意破壞共享腳踏車的問題也屢屢見諸報端，不僅讓共享腳踏車「很受傷」，也給這個行業的發展帶來了一股寒意。

有人稱，共享腳踏車已經成為了國民素質的一面「照妖鏡」。「照妖鏡」的說法雖過於沉重，卻值得傾聽。試想，關某擁有碩士學歷，以其文化程度，不會不清楚「共享」的意義，不會不清楚惡意毀壞共享腳踏車的後果。而從報道看，他是在弄清ofo小黃車本身沒有定位功能之後，才專挑這種共享腳踏車下手。換言之，他是在鑽技術的漏洞，至於公共規則和個人修養，則不在他的考慮之列。

技術很難盡善盡美。如果沒有人的素質作為基礎，那麼任何擺放在公共區域的物品都可能成為被盜竊、被損毀的對象；如果沒有人的素質作為基礎，就會逼得更多資源投向技術升級，從而加大社會運行成本，降低社會總體福利水平。一個互相小心提防、互相高度戒備的社會，既難以富足，更談不上和諧。

提高共享腳踏車使用者的素質，不能僅靠徒然的呼籲。在共享腳踏車車座上插一根針、噴塗二維碼、拆掉車座、卸下車鎖、扔進河中、架到樹上……這些問題不是靠「注意素質」的呼籲即可解決的。對一個人因為知識不足而造成的素質缺失，如不了解社交禮儀、不通曉國際規則，可以呼籲其加強學習從而補上素質「短板」。而一個人故意作惡，這就不是出於「無知」，而是明知故犯，呼籲對其而言就是廢話連篇。

當然，故意作惡的共享腳踏車使用者，也抱著能夠躲過處罰的僥倖心理。讓共享腳踏車使用文明、規範起來，就是要通過全面的監管和嚴厲的處罰，打掉這種僥倖心理。公安機關、共享腳踏車運營企業，在發現和查處惡意破壞共享腳踏車的問題上，可以藉助現代技術手段，織密「監管網」。同時，還可以借鑒一些地方「隨手拍」舉報交通違法的做法，建立舉報有獎制度，讓更多關注共享腳踏車使用問題的民眾參與進來，讓破壞共享腳踏車的亂象無處遁形。在嚴格監管之下，「不得破壞共享腳踏車」終將成為深植人心的社會共識，共享腳踏車使用者的素質自然會提高，共享腳踏車才會為更多人所樂享，成為城市的一道文明風景線。