近日,汽車頭條APP記者從奇瑞內部人士獲得消息,奇瑞6月13日通過內網發文,對公司副總級以上領導職務和分工作出調整。
根據文件內容來看,沒有出現意料之外的「面孔」或震蕩級的「大換血」,主要是部分領導職務和分工的變化,可以理解為組織架構的優化「變陣」,釋放出奇瑞治理模塊化、扁平化的積極信號。
從奇瑞發布的官方文件看,將聘任李立忠、Raymond Charles Bierzynski、劉楊三位為公司執行副總,分管相應模塊業務;副總經理何曉慶兼任國際公司總經理;副總經理高新華兼任營銷公司總經理;副總經理馮武堂分管凱翼和動力總成及部分子公司銷售;副總經理張國忠分管採購和質量管理。另有李康、潘燕龍、余久鋒三位新聘為公司副總。
這是陳安寧出任奇瑞汽車總經理2個月以來,首次對公司高層人事架構進行的調整,自然受到奇瑞上下以及外界關注。
奇瑞高層歷史上第一次同時出現3位執行副總,且都從副總職位晉陞而來。有接近奇瑞的分析人士透露,伴隨著戰略轉型的逐漸深入,奇瑞高層已經認識到,目前的奇瑞出現了一些國企的「毛病」,即管理層架構僵化,無法做到快速地應對市場的變化。
而這一夯實核心決策團隊的動作,有利於奇瑞在管理架構上減少中間環節、提高決策效率,進一步實現業務扁平化管理。
該名分析人士指出,李立忠、Raymond Charles Bierzynski、劉楊三位執行副總各自分管製造、研發、財務等核心模塊業務,也順應此前奇瑞核心業務模塊化的戰略調整。
汽車頭條APP還觀察到,此次新提拔的李康、潘燕龍、余久鋒三位副總,原先分別是分管人力資源、產品開發、生產製造業務的總經理助理,業務經驗豐富。
他們的加入,能看出奇瑞在戰略轉型2.0階段,進一步將正向體系從研發向人力、財務、營銷等體系推進,提升「全體系能力」的戰略意圖。
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