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西安最新房價地圖,車位的共享經濟

西安最新房價地圖,車位的共享經濟

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價,是永恆不變關注話題的焦點。數據,是最有說服力的。關於西安房價漲幅的真實對比,你可以在文中看到。

捷運,帶給城市的便利度無可比擬。因此,捷運所到之處,也就迅速地提升了每一個區域的價值。2017年,西安捷運將進入「九線共建」時代。那麼,捷運沿線的房價到底多少?今天,我們通過權威機構的數據,來看看捷運的房價地圖。

西安最新的房價地圖

你住在哪?

▲進入到2017年,西安捷運建設速度全面提速

截止2017年4月末,總計有五十餘個地級市和近三十個縣市出台了調控政策,形成「限購、限貸、限價、限售」等「四限」政策。4月18日,西安也加入到調控升級的城市行列。

在2017年4月份,西安樓市供應量約150萬平米,成交量達240餘萬平米。庫存量約1000萬平米,去化周期僅有五個半月。這個數據,也是近些年最低的值。

古都西安的四方城劃定格局,形成了西安「東、西、南和北」方位劃分。近十多年來,西安以「開發區造城」,使得開發區板塊由此而來,比如高新、曲江和滻灞等。這些,都是目前西安城市規劃特徵所帶來的區位認知。在這種情況下,交通良好、環境優越和供應充足的區域,就成為西安量價最高的區域。

成交排名前三的滻灞生態區、曲江新區和經開區,分別成交量約43萬、41萬和38萬平米。在價格方面,位居前三的依次是高新區、曲江新區和城南區域。價格方面:高新居首位為13359元/㎡,其次是曲江9500元/㎡:

2017年4月份西安房價數據

數據來源/克而瑞 製圖/城記智庫

「兼聽則明,偏信則暗。」有一個數據,必須要區別來看。

前幾個月,有新聞引發了極大爭議,那就是「西安房價漲幅全國第二」。漲幅是多少呢,環比上漲1.1%,同比上漲9.6%,環比漲幅位居全國第二。剛過去的4月,西安新建商品住宅環比上漲1.6%,次於唐山、蚌埠、宜昌、北海、瀋陽、揚州、金華,與昆明和韶關並列排在第八位。

那麼,如何對比看待這個漲幅?2017年5月,經濟網發布文章中說:2017年4月,樣本城市平均同比漲幅略升為39.76%。其中,石家莊、天津、廊坊、廈門、北京分別以79.6%、75.57%、72.97%、64.78%、60.88%的同比漲幅居前五位;大連、深圳、蘇州、瀋陽、西安分別以6.18%、6.41%、7.35%、7.68%、14.96%同比漲幅居后五位。

PS:什麼是同比?一般指是指目前水平與上年同期水平對比。

▲二十六年的高新區,產業之興帶來價值的提升

西安,即將進入捷運交通時代

你的房價值多少?

說完了西安最新的房價,我們就來說說捷運旁邊的房價。

2017年,註定是西安巨變之年,比如捷運建設將全面加速。在西安市第十三次黨代會報告中五次提到「軌道交通」,其中有關於「開工建設六條捷運,開通運營七條以上,以軌道交通帶動城市組團發展」的部署。西安捷運表示,積極對接銜接西咸新區和咸陽市,加快八號線、十四號線等六個新開工項目建設的基礎上,力爭今、明兩年再開工建設兩條新線。

也就是說,2017年西安形成「開通三條線(1、2、3號線)在建三個項目(4號線、5號線一期、6號線一期)開工三個項目(6號線二期、9號線<臨潼線>、1號線二期)」的建設格局。五年後,西安捷運總長度將達三百餘公里。

目前,西安三條捷運里程九十多公里。根據判斷,五年後西安將有七條以上運營線路(一、二、三、四、五、六和臨潼線)。西安的捷運時代徹底來臨。

那麼,西安已開通的捷運一、二、三號線捷運房價是多少呢?這裡,我們在選取了每條捷運線的核心區位,進行了統計。

製圖/城記智庫 數據/克而瑞

第三輪西安捷運總體規劃(高清大圖)

厲害了!在西安,車位也能共享了!你期待嗎?

有車一族都感受過停車的痛苦

停車難、停車貴

想順利停車有時候簡直需要人品爆棚

截至今年3月底

全國小型載客汽車達1.64億輛

而停車位少於6800萬個

停車難

始終是困擾城市發展的一大問題

尤其是節假日的景區

遊客們駕駛車輛「一位難求」

與此同時

很多商場小區卻又有很多停車位空閑

近日

西安交警聯合曲江新區管委會

在全市率先建成智慧停車服務系統

推出共享停車位

以通過互聯網和大數據解決停車難題

西安迎來共享停車位 你期待嗎?

既然腳踏車、雨傘、充電寶都可以「共享」,那停車位為什麼不可以共享呢?市民白天出去上班,那車位空閑的10小時就可以拿來出租呢;假期外出遊玩,停車位也可以租給其他遊客。

針對曲江新區停車位供應不足、使用不均衡、效率不高、車位動態信息不透明不共享等具體問題,在推進停車樓建設、提高車位供給的基礎上,西安交警聯合曲江新區管委會在全市率先建成智慧停車服務系統,以通過互聯網和大數據解決停車難題。通過三個月的前期籌備,一套以智慧監管、智慧收費、智慧服務、智慧分析「四位一體」的停車管理雲平台在曲江率先建成。

據介紹,曲江智慧停車管理雲平台,是將曲江新區內道路臨時停車場、公建配建停車場以及公共停車場等的信息進行統一數據採集、整合,並全部導入平台「中心大腦」,實行停車場之間聯網聯控管理和信息發布的。

屆時,駕駛員在出行前,通過相關手機軟體,只要輸入曲江目的地名稱或通過導航設定目的地,即可查到目的地周邊1公里範圍內停車場地址、出入口位置、行駛路線及路況、經營泊位數、空餘車位、收費價格、服務時間等信息,並可以預訂車位,然後藉助地圖提供的實時路況信息功能導航到達停車位或預訂的停車區域。針對不同的停車場,可能還有各種類型的優惠。

目前平台已經調試完畢,已有11個停車場,約3000個停車位接入管理平台,目前工作人員仍在全力以赴,保證越來越多的停車位接入。

根據目前調研已接入停車場的實時數據,發現公共停車場周一至周五期間,25%的包月車位使用時間小於4小時、50%的包月車位使用時間小於6小時,而雙休日超過80%的包月車位使用率幾乎為零。綜合數據統計證明,平台建成使用后可以釋放共享的存量停車資源是相當可觀的,屆時,錯時共享停車將滲透到曲江每一個商業區和每一個街道社區,可以大幅改善停車資源使用率普遍較低的現狀,緩解停車位缺口。

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