物理按鍵和觸控按鍵，說實話你更喜歡哪種？

買車選車時，很多人第一時間看外觀，oh不對，第一時間看牌子，第二時間看外觀。不可否認外觀是重要，大師也是外貌協會。

但是中控內飾應該來說才是與車主朝夕相處的，美觀、實用、舒適應該來說是中控很重要的三個指標，然而這三者之間可以說存在一定的矛盾。

先來說說中控設計吧，隨著智能系統的普及，目前的汽車如果沒有一個觸控屏和智能系統都上不了檯面，而目前設計的趨勢是儘可能簡潔，如果車內像科幻片里的飛船那樣全觸控、各種燈光特性那就再美不過了。

但是這樣來說真的實用嗎？我們再來看看傳統的物理按鍵，就空調系統來說，傳統的物理按鍵只需要按下AC或者暖氣按鈕即可，調節方面有旋鈕或者檔位按鈕。

如果是觸控屏集成，則需要點開空調界面，選擇冷暖，再調節溫度，每點一下升降1°C，這樣的操作要比物理按鍵要麻煩得多，同時我們可以設想，在行駛中如果進行這樣的操作，需要我們盯著屏幕，車內僅司機一人的情況，增加了危險，換句話說，觸控屏不利於盲操作。這也就是實用性和美觀程度之間的矛盾。

全集成觸控屏的典型代表有特斯拉，但是人家有自動駕駛功能。就算有這個自動駕駛功能，也不能把小命全交給一個智能系統，何況特斯拉的自動駕駛功能已經出過意外了。所以一般的車，要是完全沒有物理按鍵在這方面是不是更危險了呢？

目前安全技術不僅尚未成熟，而且智能的安全駕駛輔助功能也造價昂貴，一般車上根本沒有，在選車時還是要注意下觸控鍵和物理鍵的合理分配，不能一味追求美而放棄了安全便捷的操作。