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未來太原怎麼樣?答案就在這裡!

未來太原怎麼樣?答案就在這裡!

城市是有靈魂和記憶的生命體,絕不僅僅是鋼筋水泥的建築載體和工業加工、商業貿易的聚集。2010年,山西轉型綜改試驗區獲批。2012年8月國務院批複山西省轉型綜改試驗《總體方案》,這是被稱為山西幾十年以來最大的一次機遇。

而這個最大的機遇就要在太原南部展開。按照「一個規劃統籌、一個標準建設」的原則,加快兩市規劃、空間布局、產業發展、公共服務等一體化進程。

推動實現規劃同籌、制度同構、市場同體、產業同鏈、科教同興、交通同網、設施同布、信息同享、生態同建、環境同治。

照這個方案建設下去不僅是大家家門口會大變樣,更重要的是山西未來的樣子將會更美好。

山西轉型綜改示範區

太原規劃網公示《山西轉型綜改示範區現代產業園區太原起步區總體規劃草案(2016-2030)》。

據《規劃草案》規劃範圍北起太原西南鐵路環線南規劃路,南至規劃文源路,西起規劃人民路,東至大西鐵路、太原市界,規劃總面積約為57.3平方公里。

從太原市規劃局了解到,「山西轉型綜改示範區瀟河產業園區太原起步區」南、北、中三個區域的詳細規劃正在進行公示。太原起步區,是山西轉型綜改示範區瀟河產業園區的一期工程,處於園區的核心位置。

南區:保留晉韻文化產業園

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太原起步區南區規劃範圍西至人民路,東至桃園堡路和北格西路,南至文源路,北至敦化街和姚村規劃南一路,規劃面積21.89平方公里

一、在公共管理與公共服務設施用地方面,分別規劃有行政辦公用地、文化設施用地、中國小用地、體育用地、醫療衛生用地、社會福利用地和文物古迹用地。

二、商業服務業設施規劃中,沿紫林路設置居住區級商業設施,沿文源路設置園區級商業設施,在文源路和桃園堡路交叉口西北設置專業市場用地,可兼容工業與倉儲。

三、道路與交通設施方面

1、南區快速路為大運路和文源路,紅線寬度66米。

2、一級主幹路為人民路、真武路、太太路、敦化街和紫林路,紅線寬度60米。

3、規劃同時依據上位規劃,落實軌道交通Z2、Z3線。

4、規劃地上社會停車場5處,地下停車場2處。

5、公交首末站2處,公車停保場1處。

中區:打造「一心一帶」空間結構

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太原起步區中區規劃範圍北至規劃小牛線,張花南路及姚村規劃路,南至姚村規劃路南一路與同戈站北路,西至人民路,東至大西高鐵。規劃總面積16.23平方公里。

一、在公共管理與公共服務設施用地方面

1、文化設施用地包括圖書館、公共文化活動中心、科技館、會展中心、文化活動用地、文化交流站等。

2、教育科研用地包括教育培訓用地、瀟河兩側各設置一處教育科研用地、兼容商業商務用地

3、規劃中學3座、國小6座,保留現狀中等專業學校、保留並改造現狀高等專業學校。

二、綠地與廣場用地規劃中:中心綠地沿瀟河兩岸濱水公園,環繞核心區各個服務設施形成中央綠環,同時沿濱河兩岸形成帶狀生態濕地公園,共同構成中區生態環境與綠地景觀核心。中區綠地與廣場用地321.88公頃。

三、道路與交通設施方面

1、中區快速路為小牛線、大運路,紅線寬度66米。

2、一級主幹路為姚村規劃路、人民路、真武路、太太路,紅線寬度60米。

3、軌道交通線路為三條,分別是沿姚村規劃路的Z1號線、沿人民路的Z2號線,以及沿真武路的Z3號線。

4、規劃公共停車場15個。

北區:規劃有三條軌道交通線

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太原起步區北區規劃範圍西至人民路,東至大西高鐵,南至規劃小牛線及姚村規劃路,北至辛村街,規劃總面積20.56平方公里

一、在公共管理與公共服務設施用地方面

1、保留現狀已建成的山西應用科技學院、山西工商學院校區等教育科研用地,沿太太路西側新增一處教育科研用地。

2、規劃3所國小、2所中學,規劃2處體育設施用地,規劃3處醫療衛生用地,規劃2處社會福利用地。

3、保留現狀文物單位及歷史風貌較好的建築7處。

二、在綠地與廣場用地規劃中,沿真武路西側規劃100米寬景觀綠帶,結合居住區規劃2處居住區級中心公園,圍繞各產業鄰里及小區鄰里規劃街頭綠地,沿主幹道、河道兩側規劃防護綠帶。

三、道路與交通設施方面

1、北區快速路為一縱一橫,包含大運路、規劃小牛線,紅線寬度66米。

2、主幹路為四縱兩橫,包含人民路、北格西路、真武路、太太路、北格街、姚村規劃路,紅線寬度52米至60米。

3、規劃有三條軌道交通線,分別為Z1、Z2、Z3線。

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