車展實拍解析寶駿310WAGON 正經五座旅行

平行進口車無論說起五菱還是寶駿品牌，大家第一時間就覺得，他們家不是MPV牛的不行的不行嗎?哦對了還有個560賣得也不錯。這次上海車展，寶駿帶來一台全新的310WAGAON，它有2.75米的軸距，但卻是一台正經的大五座旅行車!

■ 尺寸一點不輸於七座MPV！

汽車團購雖然是基於310平台(小型車)的休旅車型，但是310WAGON的尺寸似乎有些「不講道理」，從下面的表格對比我們也可以看出，310WAGON的尺寸和五菱/寶駿旗下的MPV相差無幾，與20萬以內為數不多的國產旅行車比如傑德更是大小差不多!

平行進口車報價外形造型方面310WAGON依然是寶駿的家族化設計，只是線條還是有些像MPV，對於有些消費者脆弱的小心臟有點憂傷——憑啥像MPV的都是麵包車啊?

■ 七座的空間給了五個座位，要逆天啊！

進入到車內，你就會恍然大悟，哦它是個五座車型啊……整體空間表現可想而知，要想自主車型中找個對手還真的挺難……除非你把730之類的第三排拆掉，第二排后移……至少這個後備箱的空間是相當可以的：

為了更好展示乘坐空間，我們請來了新車組身高180，體重也是180的大壯老濕，艾瑪毫無壓力啊：

■ 內裝與配置不敷衍，值得期待

寶駿310WAGON的內飾是比較居家的配色，同時也與310整體設計基本一樣，可以通用不少內飾部件。

雖然寶駿310WAGON的配置等方面信息有待進一步官方消息，但是從此前車型的實惠程度來看，它的配置還是值得期待的，比如我們就在展車上看到了8英寸中控大屏、ESP、倒車影像、多功能方向盤等在內的配備。

■ 1.5自吸動力，最好有自動擋

由於尺寸和重量的加大，寶駿310WAGON也沒有再用310的1.2升發動機，而是引入了1.5升自然吸氣發動機，這台發動機在寶駿車型上已經非常成熟了。

展車搭配的是手動變速箱，但是目前家用車對於自動擋的需求越來越強烈，即便是很多10萬元以內的自主車型，自動擋的銷售佔比已經達到了四成甚至更多，所以310WAGON應該還是多搭配一部自動變速箱為佳。而且對於寶駿開始採用的「智能手動擋」，個人還是持保留態度……

■ 310WAGON的那些競爭對手

毫不誇張的說，寶駿310WAGON似乎沒有直接的競爭對手……正如一開頭說的那樣，跟它大小差不多的都是些MPV，而市面上主流的自主兩廂車型，比如逸動XT、帝豪RS等，無論是高度、長度亦或是軸距，都明顯小於它……車內空間更是不能同日而語。所以310WAGON不但以大打小，而且還打入了一個新的細分市場。

單從競品來講，寶駿310和510擠佔了自主小型車/小型SUV的市場，310WAGON則是爭奪了兩廂車的市場，比如帝豪RS：

結語：

寶駿在細分市場上的眼力著實讓人不得不服氣，730、560乃至310的成功都是先例，而310WAGON的綜合實力不俗，就看價格了。鑒於310WAGON尺寸依然小於730，我們大膽預測它的價格將略低於730，介於310和730之間，主力車型有望在五萬元上下，如果那樣，那真是又有好戲看了。（文章來源網路 轉載網易汽車）