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有錢了!國開行"十三五"將為交通建設提供2萬億元融資支持

3月21日,交通運輸部與國家開發銀行簽署《「十三五」開發性金融合作協議》,預計「十三五」期,國開行將為國家綜合交通運輸體系建設提供不少於2萬億元的融資支持。交通運輸部部長李小鵬、副部長何建中,國家開發銀行董事長鬍懷邦、行長鄭之傑出席簽字儀式。

根據協議,雙方將以「十三五」時期交通運輸發展規劃為基礎,以開發性金融政策為支撐,圍繞構建現代綜合交通運輸體系,進一步拓寬合作領域,創新投融資體制機制,在支持完善交通基礎設施網路化布局、強化交通戰略支撐作用、加快運輸服務一體化進程、拓展交通運輸新領域新業態,支持扶貧公路、港口資源整合及功能轉型升級、現代航運服務業發展、智能交通、綠色交通發展,建立互派幹部掛職鍛煉和交流培訓等方面,全面開展合作,進一步豐富合作內容、創新合作機制,鞏固雙方良好合作基礎、實現雙方合作共贏,互惠互利,共同為實現全面建成小康社會目標貢獻力量。

交通運輸部將積極發揮行業主管部門的作用,通過制定行業發展規劃、重大行業政策,積極營造良好的行業發展環境;通過推動交通運輸行業投融資體制改革,優化政府投資安排方式,積極引導社會資本共同參與交通運輸行業建設發展。國開行將與交通運輸部共同推進「四個交通」建設,積極提供專家諮詢、融資顧問、項目論證等「融智」服務和全面優質的綜合金融服務,為交通基礎設施建設項目提供多元化的金融產品支持;同時積極發揮綜合融資協調人的作用,以開發性金融資金為引領,協調調動社會資金參與,共同促進交通運輸「十三五」各項目標完成。

「十三五」期交通投資將達15萬億

根據國務院日前印發的《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》,在「十三五」期間,交通運輸總投資規模將要達到15萬億人民幣,其中鐵路3.5萬億、公路7.8萬億、民航0.65萬億、水運0.5萬億。預計經過「十三五」的努力,鐵路運營總里程將增加約3萬公里,其中高鐵增加1.1萬公里;公路增加約32萬公里,其中高速公路增加約3萬公里;萬噸以上的碼頭泊位增加超過300個;民用航空機場增加50個以上。到2020年,將要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領域率先實現交通運輸現代化。

交通運輸部部長李小鵬表示,在固定資產投資方面,預計2017年鐵路要實現8000億元的投資,公路系統要實現1.65萬億元的投資,水運還有1500億元的投資。屆時,一批基礎設施建設項目將要投入運營。當然,固定資產投資只是我們任務的一個方面,在2017年要深化供給側結構性改革,圍繞降成本、補短板、強服務做好工作,為經濟社會更好的發展作出我們應該有的貢獻。

國開行持續為公路建設注入動力

近年來,隨著公路建設步伐的加快,建設資金需求也持續走高。國開行積極推進高速公路、扶貧公路、旅遊公路等項目建設,已成為支持公路行業發展的主力銀行。截至2016年年底,國開行累計承諾公路建設貸款5萬億元,發放貸款2.62萬億元,表內外貸款餘額2.27萬億元,國開行貸款支持的高速公路項目通車裡程達7.5萬公里,約佔全國高速公路總里程的58%。目前,國開行公路貸款餘額達1.5萬億元,佔全行業的40%左右,為緩解公路建設的資金「瓶頸」制約發揮了重要作用。

近年來,國開行先後與湖南、甘肅、寧夏、貴州等10多個省市合作制定了開發性金融支持交通發展投融資規劃。此外,國開行以「一帶一路」建設、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略為引領,以《國家公路網規劃(2013年—2030年)》等規劃文件為指導,積極支持重點公路項目建設。在地區結構上,重點向中、西部地區傾斜,貸款比例超過70%,同時在貸款期限、資金安排等方面給予最大幅度的優惠。在路網結構上,以國家高速公路網項目為重點,同時積極支持國省幹線公路和農村公路項目建設,支持公路網中不同等級公路協調發展。截至2016年年底,國開行已累計發放貧困地區公路建設貸款6990億元;2016年,承諾涉及貧困地區公路建設項目29個、里程達3000公里。

數據來源:交通部、證券日報,整理:公路

課程諮詢:王老師



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