快訊!
快訊!
福清的小夥伴們
新建福廈高鐵初步設計獲批了
這就意味著
從福清到廈門原本將近1個半小時
很快就要縮短為1小時之內
最快40多分鐘就可以到達
激不激動?
驚不驚喜?
來自省發改委的昨日消息,近日,鐵路總公司、福建省人民政府以鐵總鑒函批複《新建鐵路福州至廈門客運專線初步設計》。該項目採用雙線高速鐵路標準建設,設計速度350公里/小時,概算總額499.02億元。
據介紹,線路自福州南站引出,向南經莆田、泉州、廈門北站至漳州,新建線路長277.42公里。全線共設車站7座,其中漳州站為既有車站改擴建,福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場,福清西、泉港、泉州南站為新建站。
該線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,既可構建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。該線路先行工程1月已在漳州角美正式開工,福州段預計年內動工。
福清西站設計方案
福清西站位於福清市區邊緣宏路鎮,瀋海高速福清段西側,東張水庫東側,上跨石竹路、東張水庫取水渠,泄洪道,站坪所處位置為丘陵,相對高差約 20-60m,多為旱地、林地,距離福清市中心5km。
車站位於平直線上,設到發線 2 條,(450 m×9m×1.25 m)側式站台 2 座,車站兩端各設渡線 1 條,車站中心設於橋上,採用線下式站房,在車站福州端左側設綜合工區。
按照規劃
該項目有望在「十三五」期間建成通車
屆時杭深線(杭州至深圳)福建段
將率先達到通行350公里高鐵列車的標準
福清與廈門行程有望跑進一小時之內
福、廈、泉、漳之間的時空距離繼續縮短
將構建「高鐵一小時生活圈」
這也就意味著
只要吃一頓飯的時間
或者泡一壺茶的時間
你就可以抵達廈門
在廈門逛個街溜一圈再回來!
期不期待趕緊建好?!
省內的小夥伴回家更快啦!
周邊游分分鐘可以走起!
這樣的好事
還不趕緊擴散出去!
綜合:福州晚報、福建日報、海峽導報