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10萬左右家庭用車小能手 試駕2017款寶駿730

10萬左右家庭用車小能手 試駕2017款寶駿730

單純的從每年的銷量就可以看出寶駿730在MPV市場的地位以及國人對它的認可,可以說它是與五菱宏光並駕齊驅的神車。近日,寶駿品牌在三亞舉行了全新寶駿730完美之夜的活動。

本次活動寶駿請到了馬牌輪胎供應商、日本愛信變速箱等寶駿730供應商領導參加了本次活動。

另外主打家庭用車二胎首選的寶駿730,也請來了已有三個兒女的佟大為關悅夫婦來為本次活動助威。

今年年初上市的2017款寶駿730共推出了四款車型,官方售價為8.98-10.28萬元。寶駿730,在空間方面和實用性方面基本可以全面滿足家庭出行和少量運輸的需求,這正是其受到廣大消費者認可的主要原因。

定位「家庭第二代車」的全新寶駿730作為中期改款車型相比2016款車型變化還是十分明顯的,首先在前臉部分全新設計的進氣格柵與前大燈組相連,嶄新的前大燈組也改用了同級別車型少有配備的LED光源設計。增加單條輻鍍鉻裝飾條的前保險杠,與老款車型相比也更加的年輕時尚。

尾部方面的變化相對較小,后尾燈經過了重新設計,也增加了一絲年輕感,光源採用LED光源設計。

2017款全新寶駿730相比外觀內飾的變化還是比較大的,全新設計的中控台讓全新寶駿730的檔次感得到了一定的提升,與老款相比也更加有層次感。

全新設計的8英寸中控液晶顯示屏且娛樂系統功能齊全,包括導航、安卓ios手機互聯、藍牙連接、外部USB/AUX音頻拓展等功能。

新車針對空調控制區和換擋桿周圍區域進行了重新設計。

全新雙炮筒式儀錶盤中間配有一塊7英寸全液晶,顯示內容自然也十分豐富。可現實行車信息、功能設置、音樂娛樂、藍牙電話以及導航等信息,顯示豐富的儀錶盤可以盡量保證駕駛者視線保持前方,儘可能的保證行車安全。

全新三幅式多功能方向盤可控制定速巡航、儀錶盤顯示信息、音量調節、娛樂系統等較多功能。另外,值得一體的是全新寶駿730上的語音控制鍵可與iOS的Siri相連,但由於時間有限沒能及時體驗。

全新寶駿730配置可謂是全面提升,擁有前後泊車雷達、倒車影像、360度全景影像、無鑰匙進入/一鍵啟動、真皮多功能方向盤、車內氛圍燈、自動恆溫空調、外後視鏡電動摺疊/加熱、主/副駕駛座椅電動調節。

安全性方面還將配備有博世第九代ESP、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、胎壓監測主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊以及前中排側氣簾等實用配置。

2017款寶駿730全部採用2+2+3的座椅布局,採用雙色拼接的真皮座椅軟硬度適中,長時間乘坐也較為舒適。對於大家十分關注的第三排空間,由於第二排座椅可以前後移動,若不將第二排座椅調至最後保持適中位置的話第三排乘坐空間也較為寬裕。

由於本次活動安排試駕時間有限,所以本次僅對全新寶駿730進行了短暫的接觸。全新寶駿730推出了搭載1.5T和1.8升發動機的4款車型,而此次試駕的為1.5T 手動尊享型即手動頂配版車型。整體來說表現還是非常不錯的,滿足它對於市場的定位需求。

動力輸出方面整體感覺較為平順,但若要進行急加速渦輪增壓的介入還是有些感覺,渦輪的延遲會讓駕駛者感覺到一絲絲頓挫感。這台1.5T發動機最大功率150馬力,峰值扭矩230牛·米。傳動方面,與之匹配的將是6速手動變速箱。1.8L發動機最大功率137馬力,峰值扭矩186牛·米,與之匹配的是一台AMT變速箱。

無論是在靜止還是駕駛時轉向感受方向盤手感都十分輕盈,十分適合女性司機駕駛。另外這種輕盈的感覺也延續到了離合踏板和剎車感受上,剎車踏板設定的虛偽較少,所以當你剛開始駕駛它時會感覺剎車非常「敏感」。但唯一的美中不足就是離合踏板的設定位置相對較高,左腳要一直保持相對直立的狀態,若要是長時間在城市擁堵路段行駛疲勞感會相對增加。

在空擋等紅燈時剎車輔助會將剎車盤會自動鎖止給油時自動解鎖,從而省去等紅燈踩剎車的困擾。值得一提的是全新寶駿730與老款車型相比手動擋和自動擋高配版車型都換裝了五連桿后獨立懸架,相對於老款車型相比較在舒適性方面有所提升。對於顛簸路段過濾性更強,尤其是第二排乘客感受更為明顯。

全新寶駿730與老款相比外觀更為年輕,配置更為豐富,有些配置甚至超過了同級別競爭對手。車內品質方面也得到了一次升級,檔次也得到了提升。全新寶駿730將主要面對創業和家有二胎對於空間有著很大要求的客戶群體,而品質提升的全新寶駿730正好滿足他們的用車需求。對於一款10萬元左右的MPV車型,全新寶駿730或將是一個不錯的選擇。

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