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生為遠方!賓士C級旅行、寶馬3系旅行和沃爾沃V60

生為遠方!賓士C級旅行、寶馬3系旅行和沃爾沃V60

誰都渴望一場說走就走的旅行,在自駕出行已經成為家常便飯的當下,很多人都有一顆不羈放蕩愛自由的內心。如果你內心深處隨時都會被朋友圈的各種遊記刷屏「種草」的話,也許一台旅行轎車能載上你和家人朋友一同踏上一段不同以往的旅程。提到旅行車,在國內還是歐洲品牌佔據了主導,在歐洲基本上主銷的轎車每款都有一個旅行版本的衍生車型,也經常能看到車主開上旅行轎車拖上房車行駛在公路上的情景。這樣的生活方式確實是很多國人所嚮往的,如果你厭倦了SUV車型的高曝光率,詬病於普通三廂轎車不高的實用性,那就完全可以入手一台旅行轎車,幫你開啟星辰大海的無盡征程。

賓士C級旅行 星輝照耀下的霸氣奶爸

指導價:38.3萬~57 萬元

推薦車型:C200 4MATIC 48.9萬元

優惠幅度:6萬元

賓士品牌的號召力毋庸置疑,不過要想得到賓士旅行車帶給你的尊貴體驗,在國內就只能從進口版本的C級旅行入手了,並沒有歐洲消費者那般幸福。考慮到國內小眾和充滿情懷的旅行車市場,國內消費者也只能無奈接受了。

C級旅行作為C級三廂轎車的衍生車型,外形上也普通三廂車型差異不大,與運動版車型採用相同的運動套件之後,外觀上也達到了令人矚目的效果。從車身側面來看,結合大尺寸的后尾廂,全車視覺上給人一種敦實飽滿的感覺。不過要特別注意的是,要是單看軸距,C級旅行沒有為了迎合國人,做出拉伸軸距的處理,也算是堅持了原汁原味地引進吧。

從內飾氛圍來說,它與普通三廂車型保持了高度的一致。當然,如果親朋好友上車,你可以吹噓一下進口車的高貴身份。

不過它在細節和配置與國產車型相比沒有太多變化,畢竟在豪華品牌當中,賓士一直是營造車型尊貴感的標杆。

提及旅行版車型,就不能不說它的空間拓展性,後排座椅在放倒之後,載物容積達到了1 510 L。裝載大件對它來說也是毫無壓力,無論是購物、搬家還是長途旅行,都能成為你可心的幫手。

動力上來說,以C 200旅行為例,高低兩款配置的車型都使用了一款同規格的2.T渦輪增壓發動機,最大功率為135 kW,峰值扭矩為 300 N·m。搭載了品牌最新的9擋手自一體變速器,在經濟性和行駛平順性上比較舊款使用的7擋手自一體變速器有了一定的提升。

比較國產版的三廂車型,C級旅行的懸架行程也被調校得更為緊緻,也能更為清晰地反饋路況。

目前在售的C級旅行有4款車型,本身可以選擇的餘地就不大,C200 旅行僅有2款配置的車型可供選擇,分別是C 200旅行(指導價:41.90萬元)和C200 4MATIC 旅行(指導價:48.90萬元),區別主要在於高配加裝了全時四驅系統,並且在舒適性和便利性上有所提升(增加了倒車影像、方向盤電動調節、GPS導航等配置)。當你鍾情於三叉星輝的耀眼奪目,有不想拘泥於千篇一律從配置豐富程度及操控性考慮,C200 4MATIC是更為值得推薦的。

寶馬3系旅行 居家男也有驛動的心

指導價:39.96萬~56.96萬元

推薦車型:320i 運動設計套裝 46.96 萬元

優惠幅度:無

作為豪華品牌中型車操控性的代言,大家首先就能想到的就是寶馬3系,當然在繼承了品牌優異運動基因的基礎上,3系旅行在實用性上更進一步,車型在居家出行和動感駕駛上也取得了平衡。

可以這樣說,在外形設計元素上,寶馬和賓士再一次採用了相同的思路。車型在加入了運動設計套裝和M套件,更加突出了個性化的運動風格。

作為一款旅行車,實用性自然毋庸置疑,車內空間拓展性很強,後排支持4/2/4等比例放倒,容積最大達到1 500 L。車型最有特點的是,后擋風玻璃可以單獨開啟,取放物品也更加方便。

從內飾及車內氛圍來說,3系旅行繼承國產三廂版本的內飾布局,為了便於駕駛員的操作,中控台偏向主駕駛席一側,也吻合寶馬的運動特質。

內飾氛圍上基本繼承了寶馬品牌還是比較樸素運動的設計風格,強調功能及實用性。得益於全景天窗的使用,車內採光自然是沒得說。在晴天的時候,在車內隨時都能享受到和煦的陽光。

作為寶馬麾下的一員,動力儲備自然不會遜色。320i 運動設計套裝的車型裝備了2.0T 低功率版本的渦輪增壓發動機,最大功率為135 kW,峰值扭矩為 270 N·m。

搭載品牌御用的采埃孚8速手自一體變速器,經濟性及可靠性已經得到了充分檢驗。

與賓士C級旅行車面臨同樣的問題就是,寶馬3系旅行僅有3款車型可選。不過作為中配車款的320i 運動設計套裝 綜合表現更為均衡,如果你是一個忠實的Bimmer(寶馬冬粉),成家后又不僅僅滿足於3系的駕馭之悅的話,那麼3系旅行一定能俘獲你那顆驛動的心。

沃爾沃V60 睿智的雅皮紳士

指導價:30.99萬~41.69萬元

推薦車型:V60 T5 智逸版 33.49萬元

優惠幅度:5萬元

不同於賓士品牌的雍容典雅,寶馬品牌的運動簡約。沃爾沃骨子中就帶有一種雅皮風格,不是那種張揚浮誇,而是一種低調成熟中散發而出的睿智氣息。

從沃爾沃車型的設計風格就能看出,V60充分傳承了家族簡約穩重的風格,外形雖不驚艷,但使用的經典設計元素,還是十分耐看,不會產生審美疲勞。

多邊形的前進氣格柵和長豎條的后尾燈,傳承了家族元素。

V60的內飾整體布局略顯平淡,但工藝嚴謹,功能區域劃分合理,操作上手很便捷。

配置方面來說,V60確實有失身份,其中輔助設備和多媒體設備也存在了明顯短板,在旅行轎車上普通應用的全景天窗也在缺席了,估計會令國內許多消費者失望。

V60僅憑有口皆碑的安全配置也不能衣食無憂,期待換代之後在配置水平上能有所提升吧。

從動力上看,雖然V60僅有一款2.0T 渦輪增壓發動機,不過其被分為T4和T5高低兩個不同功率的版本。其中T5版本發動機最大功率為180 kW,峰值扭矩為 350 N·m,動力表現要明顯強於賓士和寶馬的前兩款車型,搭載8速手自一體變速器。

考慮到V60指導價要明顯低於賓士C級旅行和寶馬3系旅行,並且在北京的經銷商處還能給予5萬元的現金優惠,推薦中配的 T5 智逸版車型 在店實際售價已低於30萬元,性價比優勢還是十分突出的。如果對配置要求不高又考慮購入豪華品牌的旅行轎車,V60的吸引力還是很大的。

點評

雖說這次推薦的旅行車價位都不低,都屬於豪華品牌範疇。作為小眾車型來說,指導價比國產普通版本三廂轎車貴出8萬~10萬元,還都是進口車,有都帶上不小的尾廂,消費者在心理層面上還是可以接受的。整體來說,注重生活品質又鍾愛自駕出行的人群,會考慮一台既有面子又實用的高品質旅行駕車,親們!車我推薦了,旅行線路你們就自己籌劃吧,這哥仨走南闖北都不在話下。 (CMG)

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