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帥的人看過來!7萬起這款最潮國產SUV不能錯過!

有沒想過潮流的定義是什麼?它的就是一種流行趨勢,沒有一種固定的形式來決定一些事物談不談得上「潮流」,畢竟這個概念大多都是隨意、大膽、多變的,只要能成功做到了「引領時尚」,便是當下的潮流,而這幫弄潮兒正是時下的80后、90后甚至是00后這些年輕人。

要說潮流,你不得不服它

時下有一種潮流,它另類、大膽、夠出眾,走的是自己個性的路線!對,說的就是東風風神AX4,最近它在2017成都車展上發布了預售價為7-11萬元,而且還給我們舉辦了一場試駕活動。

不得不說新車的外觀確實大膽,甚至有點妖艷,前臉採用了分體式大燈設計,遠/近光燈上方那條細長的鍍鉻飾條配合LED日間行車燈看起來就像是性感女郎妝容上的眉毛,出眾、搶眼!而且前臉下方還有兩盞巨大的「車頭燈」,別想歪了,那是霧燈!不過...把霧燈的尺寸設計成這樣,難免會讓人聯想到:這會不會是專治「遠光狗」的神器?

其實,廠家說這款東風風神AX4的設計理念是以「貓」作主題,所以設計師把外後視鏡上的轉向燈打造成貓爪的樣式,增添了幾分精緻感。

車身A、B、C柱都採用了黑色塗裝,營造出時下流行的懸浮式車頂設計,而且尾門也採用了國內唯一的雙拼色設計,可以說它是將「個性」表現得淋漓盡致,甚至讓人覺得它有點是向法系車看齊,有一種獨特的設計感。但是要說這種設計好不好看,這就要看各人的審美了。順帶說一句,如果你想低調些還有純色車身塗裝可選。

光是看新車的外觀,教授認為東風風神AX4不僅在設計上很前衛,而且對未來市場的預測也相當大膽,畢竟外觀採用這麼誇張的設計,恐怕並不是每個人都能接受這麼誇張的外觀,那麼為什麼它仍然敢大膽走個性路線?難不成隱藏了什麼殺手鐧?

內飾「潮」味依然,不乏質感

打開車門進入車內,最吸引眼球的就是四個空調出風口,它們周邊的飾條都採用了跟車身同色的設計。最有意思就是中央兩個出風口,配合中控顯示屏和空調控制面板看起來,你又會不會聯想到《星球大戰》中那外星人的臉?

內飾採用了大面積搪塑工藝包裹,具有一定的檔次,方向盤的握感也很好。此外,座椅的填充物比較柔軟,乘坐空間也達到了正常水平。還有一點值得點贊的是,新車的NVH做得不錯,在日常行駛過程中,車內基本上只能聽到些許發動機的聲音,這點要比很多同價位的自主SUV要好。

配置方面的表現也不錯,配備了電動天窗、倒車雷達+影像、車載Wi-Fi等等功能,值得一提的是它搭載了windlink智能互聯繫統,不但能支持語音控制和手機互聯,還帶有收聽在線音樂、天氣查詢、股票查詢、車輛定位、道路救援B-call、維修和保養預約、保險理賠等等,所以說功能是相當強大的,在同級別對手當中擁有一定的競爭力。

不過同時也存在一些不足,雖然中控屏幕能支持觸屏功能,但是反應速度還有提升空間,而多媒體控制面板只支持一些屏幕開閉、音量調節、返回主頁面菜單這些簡單的操作,功能上其實還可以更進一步。

想駕駛它?請收起你的脾氣

這次我們試駕的是1.6L發動機+濕式6DCT變速箱車型,試駕路線主要是一些成都周邊的道路。首先,這款東風風神AX4的打起方向來會比較輕盈,即使女生開也沒有什麼問題,換擋桿的手感也挺舒適。踩下剎車踏板、掛擋、鬆開剎車,它並不會一下子竄動起來,所以給人留下了不錯的第一印象。

可是當你踩下油門踏板準備加速時,它的動力顯得有些不急不躁,並不會給你一下子竄出去的感覺。不過也難怪,這只是一台1.6L自然吸氣發動機,動力平順滿足家用即可,確實不能追求那麼高。當然風神AX4還有1.4T車型可選,對動力有需求的完全可以看看這款,加速感要好很多。

另外,東風風神這次真的把這台濕式6DCT變速箱「馴服」到不像是DCT變速箱,為了平順性的考量它降擋的節奏調節得並不算快。但是這樣的調校方式倒是能使它更適合日常家用,畢竟平順對於乘客舒適性來說是最重要的。在這次試駕途中我們也遇上了一些比較擁堵的路段,在走走停停的情況下也沒感受到變速箱有明顯的頓挫,這點值得認可。

底盤調校方面,整體給人的感覺都是比較紮實,減振的效果也不錯,即使一些細碎的振動也處理得比較好。不過它在過彎時的側傾會比較大,急打方向時容易突破輪胎極限,勝在指向性和尾部的跟隨性還不錯,不會很容易出現失控。

寫在最後

經過這次試駕,給小編留下最深印象的就是它的底盤做工,日常行駛的舒適性確實相當不錯,雖然仍有過彎支撐性不強這個大部分SUV都難以避免的點。而且配備了同級車型少有的車載Wi-Fi、語音控制、互聯繫統等等配置,它的競爭力就更加明顯了,作為一款日常家用車,沒什麼毛病。

結合目前國內消費市場來看,大部分消費在選擇家用車的時候,更願意選擇外觀偏向中庸、大氣的車型,走個性化路線取得成功的也有,比如寶駿510。那麼東風風神AX4能不能像寶駿510一樣成為自主SUV當中的又一股清流?這就要看它在9月份正式上市時的定價了。

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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