中國二千萬美元購買航母曾被這小國堵在海上八百多天索要十億美元

近日遼寧艦航母編隊又一次吸引了很多人的目光，浩浩蕩蕩的遼寧艦編隊整齊又強大，讓軍迷為之振奮。然而遼寧艦的前身瓦良格號在歸國途中，卻受盡了某小國的百般刁難，不僅被堵在海上800多天，還被索取10億美元保證金，歷盡千辛萬苦才返回。說到這裡大家應該都知道了，這個國家就是土耳其。

遼寧艦航母編隊

就在7月3日，土耳其宣布準備自己建造航母，使土耳其進入軍用造船領先國家之列。然而建造航母並不是一件輕鬆的事，強大如蘇聯也是經過多次摸索，先後建造了數艘直升機航母和巡洋艦航母，才建造了第一種真正意義上的航母——「庫茲涅佐夫」級航母。遼寧艦的前身，正是從烏克蘭購買的前蘇聯建造的「瓦良格」號。

「瓦良格」號航母

蘇聯在1985年12月6日在黑海造船廠開始建造「瓦良格」號，到蘇聯解體時只完工了70%左右，被烏克蘭繼承。由於經濟狀況不佳，烏克蘭在1998年以2000萬美元的價格將其出售給一家公司。1999年7月，「瓦良格」號從烏克蘭回國，不料在通過博斯普魯斯海峽時，被土耳其阻攔不予放行。

土耳其提出了一系列苛刻的條件，包括提供10億美元的「風險保證金」，要求開放對土耳其的旅遊等。「瓦良格」號在海上漂浮800多天後，於2001年11月1日從博斯普魯斯海峽通過，2002年3月3日抵達大連，整個過程十分坎坷。

遼寧艦航母

如今看著強大的遼寧艦，甲板上停滿了艦載機，整個遼寧艦編隊讓人十分自豪。何曾想到，這艘航母在歸國途中竟被土耳其如此對待。土耳其近年來多次打算進口的武器和技術，一個是紅旗-9防空導彈系統，一個是新一代兩棲攻擊艦，不過都沒有如其所願的獲得。如今已經成為世界上少數能建造航母的國家，而土耳其也打算建造航母，只不過有沒有那個能力還值得懷疑。