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對漢騰來說,X5上市時,才是品牌發力之日

對漢騰來說,X5上市時,才是品牌發力之日

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作為「單身漢」,漢騰X7肩負著一人吃飽全家不餓的使命。玩笑歸玩笑,說正經,身為漢騰汽車目前唯一一款產品,X7今年的月均銷量超過了4500台,雖說是孤軍作戰,但它的成績表現已經非常不錯了。

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近年來,國內汽車市場湧現出好幾個強勢新品牌,但真正值得關注的其實並不多,以SUV低調入市的漢騰算其中一個。將產品快速覆蓋並且深入三、四線城市的漢騰汽車不僅口碑人傳人,而且曾經還獲得過「2016汽車三四級市場年度新銳品牌獎」等多項榮譽。

不過對於一家力爭後來居上的品牌來說,無論市場表現好與壞,都是不會滿足於現狀的。成熟的企業會在產品本身上不斷升級更新,產品線更也需要持續豐富飽滿,漢騰汽車深知這點。

所以漢騰X7的「單身日子」終於要結束了。定位於緊湊型SUV的漢騰X5將在8月25日開幕的2017成都車展中開啟預售,並預計將於今年9月份正式上市,這樣一來,X7加上X5,漢騰汽車也會在今年後半段迎來小爆發。

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具體來看這款新車,它沿用了漢騰的家族式設計,六邊形前進氣格柵內含兩條粗壯的橫向鍍鉻條。

車身側面造型很亮眼,營造出當下流行的懸浮式車頂的設計,搭配折線式側窗下邊框,使側面非常個性,而漢騰X5在尺寸上比漢騰X7更加緊湊,視覺效果也更精緻細膩。

再坐進車內,漢騰X5營造的黑白撞色色調很能吸引年輕人,質感可以說是上了一個檔次。加上9寸懸浮式液晶屏、一鍵啟動、電子手剎等配置,體現出了年輕化的產品定位,同時也滿足了主流消費者的需求。

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適用於城市道路的漢騰X5提供兩種動力組合,分別為1.5L搭配5速手動變速箱或1.5T搭配CVT變速箱,在提供充足動力的同時,還很好地兼顧了駕駛平順性和燃油經濟性。

漢騰X5終結了漢騰X7的單身生涯,同時也開創了漢騰汽車的一個新的時代,要知道,除了X5以外,漢騰X7S和漢騰EV以及漢騰X7雙模混動版和三擎混動版也將緊跟著問世。

更多樣化的新車選擇,能夠進一步拓寬漢騰產品線,吸引更多層面的消費者,並且滿足市場對汽車產品的多元化需求。從市場領域來看,SUV市場的高速成長時期在短時間內還不會停止,漢騰汽車持續的SUV新車計劃,很好地契合了市場需求,未來的發展值得期待。

麻哥有話

推出更多新車型來佔據市場並快速提高產能,是漢騰汽車的首要任務,不論是新車規劃還是投資建廠,品牌都在迅速補足其短板,當產品不再單一的時候,漢騰汽車將向市場展露它的真實實力。

有人說,如今的汽車市場並不需要更多的新品牌,的確如此,隨著更多車型的到來,漢騰汽車也不能再算作是汽車的「萌新」,它其實已經在往更高和更成熟的方向邁進了。

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