瘋了！4月份賣得最火的10款轎車，其中6款是「大眾」！

據全國乘用車市場信息聯席會統計，4月份轎車銷售達83.64萬輛，同比下降3.9%，環比下降8.3%。轎車車型銷量榜單的前十名都是合資車，美系、日系各佔兩席，剩下六個位置都被大眾家族承包了，這意味著國人對大眾轎車的青睞絲毫不減，還意味著接下來大家看圖片的時候得睜大眼睛。

磚叔點評：這是寶來連續第二個月搶得最後一張上榜的「船票」。它有別於其他套娃臉的大眾車，甚至還嶄露出一些小鮮肉的氣質。對於大眾粉來說，保持可靠的動力總成和穩健的行駛質感不變，換一副更加時尚靚麗的外形，這就已經足夠了。

磚叔點評：大眾邁騰是前十名里唯一一台中型車，以它近幾個月的表現來看，大有取代帕薩特成為中型車市場「一哥」的趨勢，前十名里已經連續幾個月沒有出現帕薩特的名字了。

磚叔點評：桑塔納4月份的銷量相比3月份少了幾千輛，但排名沒有發生變化。不少人覺得桑塔納在外觀方面比捷達有優勢，原因在於它容易讓人誤認為是帕薩特，這樣一來就能夠增加一些體面感。

磚叔點評：福睿斯4月份的銷量跌到兩萬輛以下，名次也跌了兩位。作為當前長安福特銷量提升最為倚重的產品，這種結果實在不好接受。2017款福睿斯只在內飾和配置方面進行了簡單的調整，並沒有帶來太大的驚喜。

磚叔點評：捷達的銷量起伏就像玩過山車一樣，最刺激的有一萬多飆到四萬多，隔一個月又馬上跌回一萬多。從廠家的角度來看，這真是一件蛋疼的事，畢竟飯要常吃常有才好。不過這兩個月還算比較正常，可以慶幸地鬆口氣了。

磚叔點評：雖然速騰在國內被口誅筆伐過好幾回，但始終保持不錯的銷量，強大的品牌力和對手們的無所為是它保持熱銷的重要因素。對比結果顯示，它是這份榜單中近幾個月以來銷量起伏最小的車型。

磚叔點評：4月份卡羅拉迎來了一次小改款，新車與歐版新款卡羅拉保持相同的外觀設計，主要針對前保險杠和內飾細節進行了調整。但需要說明的是，並非全部車型都採用新外觀，作為主力的1.6L車型沒有變化，在這裡要小小鄙視這種區別對待。

磚叔點評：軒逸是東風日產品牌下銷量和知名度最高的車型，藍鳥、西瑪和新騏達的相繼失利，迫使它不得不隻身扛起東風日產在轎車市場的大旗。好在它憑藉多年的口碑和不錯的性價比，確保了自身腰杆子還比較挺直。

磚叔點評：英朗算是老二位置的常客了，一直在跟大眾朗逸硬懟，連價格區間都一樣。在我看來，英朗還算是挺發奮、挺勵志的，儘管沒有「神車」的光環，但是偶爾會趁著朗逸開小差的時候去過一兩把冠軍癮。

磚叔點評：朗逸又㕛叒叕登上冠軍的寶座，沒什麼意外，不過跟上個月成績相比的話下滑得未免有點多，似乎隨時都有可能被身後的對手超越。2017款朗逸並沒有什麼亮眼的提升，如此一來競爭對手就更有機會了。