加速切入汽車後市場，光匯雲油打造能源生態圈

「將互聯網與實業結合起來，為實業插上翅膀，如果沒有實業基礎很難成功實現『互聯網+』。」7月19日，光匯石油集團董事局主席薛光林在接受媒體採訪時又一次重申了他對「互聯網+」的理解。

當天下午，光匯石油集團旗下電商平台「光匯雲油」全新推出「719儲油節」活動，面向全國億萬車主派發價值2億的紅包大禮——為每位認證車主贈送5升汽油，用於全國加油站消費。背靠光匯石油580億級重資產，運作一年半的「轉型驅動」——光匯雲油似乎要開始加速、打造完整能源生態圈。

打通線下「最後一公里」

早在2016年初，光匯石油率先推出「石油產業鏈+互聯網」能源電子商務平台，通過光匯雲油手機APP加油站，以「線上儲油、線下加油」的核心理念顛覆了傳統線下加油消費模式。

時至今日，光匯雲油APP已擁有410萬用戶，累計交易額超過40億。快速發展背後，是光匯雲油APP「省錢加油、儲油理財」的產品特性得到用戶認可。通過光匯雲油APP用戶可自主規劃用油價格及行為，低點時提前線上儲油、鎖定油價，線下全國加油站即時加油消費，也可到期兌現，享受油價上漲帶來的增值紅利。

在薛光林看來，光匯雲油若要取得長遠發展，就必須要打通線下「最後一公里」，即用戶在平台上儲存的油品能夠快捷轉化成日常消費，油品與現金之間的轉換真正打通。

為此，「光匯雲油」平台在向個人客戶推出了C2B模式的大眾儲油、雲儲油兩種產品的同時，也不斷與銀行等機構進行合作。通過石油貨幣化的方式，實現油品與資金的積極轉換。消費者在儲油期間，若油價上漲可以獲得實際收益，若無儲油需求也可到線下加油站進行消費。

儲油加油是市場剛需，光匯雲油瞄準的市場自然不止於此。「以加油剛需為入口，光匯雲油提供關於儲油、加油、增值的一站式服務，」光匯雲油市場部總經理李想表示：「同時通過發展保險、車后服務、路橋、停車、ETC、城市ERP等車主服務生態圈，打造全方位車主服務石油消費平台。」

顯然，光匯雲油已經瞄向並切入了整體市場規模超20萬億元的汽車後市場藍海。

沒有重資產就做不好輕資產

作為國內最大的石油民營企業，光匯石油全力推進光匯雲油項目，率先響應國家互聯網+政策，對傳統產業進行轉型升級。在薛光林看來，這一戰略舉措恰逢其時：「我們正迎來轉型升級、二次創業，光匯石油用25年打造成一個580億重資產企業，未來如何順應時代發展潮流已成為新的挑戰。」

實際上，在汽車行業，「互聯網+」早已不是什麼新鮮辭彙。從早前此起彼伏的汽車後市場O2O服務項目、曾經不斷湧現的汽車電商平台，到彼時廝殺慘烈的二手車電商平台，再到前景仍未明朗的新興「互聯網造車」企業等等，「互聯網+」在汽車行業鮮有成功。

▲光匯石油集團董事局主席 薛光林

「沒有重資產就做不好輕資產，」薛光林認為，相對輕資產的互聯網項目難以取得成功。正因如此，薛光林成立「光匯雲油」為光匯石油插上「互聯網+」翅膀，通過光匯雲油實現產業縱向整合與創新布局，促進實業的轉型升級。

目前，光匯雲油的投入已超過2.5億元，未來還將持續投入，而光匯石油所擁有的不僅僅是資金。

薛光林介紹，光匯石油深耕油氣行業25年，投資了包括油氣田、油輪運輸、倉儲碼頭、國際國內油品貿易、批發零售、海上保稅油供應以及創新的互聯網平台光匯雲油六大板塊業務，建立了從上游到下游、從國內到海外、從陸地到海洋、從B端到C端的實體產業鏈。

對於光匯雲油的未來發展，儘管薛光林坦言，任何商業模式都有他的優缺點，但他相信光匯雲油能夠長遠的發展下去：「我們是實體經濟的互聯網+，光匯雲油是依託我們的產業鏈優勢打造的互聯網平台，這將為光匯雲油發展提供了堅實基礎和資源保障。」

未來3-5年，光匯雲油將迅速佔領成品油、燃料油的陸地及海上的線上線下銷售市場，通過線下加油、消費、理財、車險、汽車維修、美容、停車、過路、城市ERP和金融支付結算系統相結合，打造銷售收入實現超萬億的綜合汽車消費服務平台，形成以能源供應為中心的巨大商業生態系統。

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