自主品牌再發力！比GS8更便宜的中型SUV即將面世？



隨著自主品牌在小型和緊湊型SUV的產品布局日漸縝密，研發生產更高層次的中型SUV也是順水推舟需要提上日程的工作；布局中型SUV比較迅速的是廣汽傳祺，旗下GS8早已經上市，並且在市場中的曝光率也日益增高。

長安CS95也將在不久的將來與公眾見面。

想要在中型SUV中分得一杯羹的企業當然不止廣汽和長安，日前，江淮官方透露出旗下首款中型SUV——江淮瑞風S7更多的消息，並且再一次確定了其上市時間將會是今年第二季度，也就是5月份左右。

從現有的照片上看，江淮S7保持了品牌家族式的寶瓶口前臉設計風格，甭管好看與否，江淮品牌的辨識度已經在多款車型設計上體現出來了；車身側麵線條顯得較為常規質樸，對於一款偏向城市的SUV來說倒也無可厚非；車尾的設計倒是頗具亮點，尾燈的造型尖銳犀利，雙邊的排氣管也提升了尾部的檔次效果，當然不出意外的話，是假的。

最大短板：尺寸

儘管江淮瑞風S7與GS8和CS95或許難以形成對比競爭關係，但由於如今自主品牌中型和中大型SUV車型不多，而且GS8和CS95的熱門程度非常高，所以作為中型SUV的瑞風S7很容易使人把它與另外兩台熱門車型聯想到一塊兒。

相較於關注度極高的GS8和CS95來說，江淮S7的尺寸明顯要比GS8和CS95要小，據悉江淮S7會推出7座版本，要知道目前市面上7座SUV的第三排空間普遍都只能成為應急之用，並且不少7座SUV第三排不能適應大多數消費者的身高；尺寸更小的江淮S7恐怕會在車內空間上要吃點虧。

最大優勢：售價

儘管現在聊江淮S7的售價似乎有點為時過早，但我們不妨可以下一個定論：它肯定要比GS8和CS95賣得更便宜。

首先，品牌影響力的原因，廣汽傳祺和長安乘用車是目前品牌在汽車消費市場上認同度極高的兩位「名角兒」，已經有了相當可觀的口碑積澱，換句話說，傳祺和長安甚至可以看做有一定的品牌溢價力；而江淮的車型雖然不少，但是在知名度上或許還不能與傳祺和長安匹敵。

其次，看已有產品的售價，緊湊型SUV是目前賣得最好的車型；江淮、長安、傳祺三台緊湊型SUV的售價可以看出江淮S5的起售價最低，但儘管如此，GS4和CS75還是屬於不愁賣的類型，而江淮S5的銷量卻難以企及前二者。

再次，細分車型的不同，江淮S7有兩種動力總成可以選擇，分別是1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，同車款下的小排量車型一般來說都會賣得比大排量車型要便宜，動力總成的配置差異同樣也決定了江淮S7會有更低的售價門檻。

結語：江淮S7的上市僅僅只是一個縮影，在未來，自主品牌或許將會在中型SUV這樣一個更高層級的細分市場有更多的動作。而對於這款全新的自主品牌中型SUV究竟會有怎麼樣的實際產品力表現，那就要等到實車正式上市后再下定論了。