德國聯絡站 | 一周德國經濟要聞（9月4日）

行業觀察

英國脫歐帶來利好 法蘭克福

可望變成「小倫敦」

繼英國脫歐以後，法蘭克福可望在英國脫歐后成為縮小版倫敦。此前有一份研究表示，法蘭克福將能創造出數以萬計的工作崗位。

該研究預測，法蘭克福4年內將迎來1萬名銀行業人士和金融專業人士，而這些人士的到來將可進一步創造出逾4.1萬個工作崗位，包括不動產經紀人、計程車司機和建築工人等。

英國脫歐促使倫敦的銀行及投資者研究遷往其他城市的可行性，目的是在歐盟保留立足之地，這樣英國脫歐后也可確保在歐盟區域開展業務時不會有額外成本或貿易障礙。目前摩根士丹利、花旗和摩根大通稱，法蘭克福會是他們在英國脫歐之後的歐盟交易基地。

但一些人仍對法蘭克福有所質疑。這座城市在餐飲上頗具吸引力的是蘋果酒和香腸，但夜生活較平淡，而且咖啡館在工作時間基本都是空空蕩蕩。當地常說的一句玩笑話就是，這裡最好的地方就是機場，因為方便離開。

也有許多本地人擔心，他們會被擠出房地產市場，這個城市的房價本已經很高。自2010年以來，法蘭克福的人口增加逾10%。與此同時，整個德國的樓市繁榮，推動法蘭克福等城市的房價和租金一起大幅上漲。（xinhua）

終於出手了：法國和德國計劃合作打擊亞馬遜等巨頭避稅行為

為了防止亞馬遜等科技公司利用避稅手段，輕易大幅攻佔歐洲市場，法國正與德國和其他夥伴攜手，共同堵塞稅收漏洞。如此以來，谷歌、蘋果公司、Facebook和亞馬遜等科技巨頭的日子就該不好過了。

長期以來，這些互聯網公司已經在歐洲受到譴責，因為它們在歐洲盈利之後，又使用複雜的財稅制度安排，在這些國家以較低的稅率申報利潤。為此，在日前的聯合內閣會議中法國就和德國討論到稅收問題，德國財政部發言人 Denis Kolberg 7 日表示，9月24日國會大選結束后，德國將開始針對具體的提案進行討論。

今年5月，德國《經濟周刊》曾報道，在德國eBay、亞馬遜等電商平台上，網店越來越多，但這些商家大多存在「偷稅」行為，德國稅務部門計劃對商家徵收增值稅。

德國稅法規定，從歐盟以外進口到德國的貨物要徵收19%的增值稅。德國稅務部門調查顯示，僅在德國eBay平台上，就有3531家登記地址為內地和香港的商家，但截至今年3月，只有3家公司曾向德國報過稅。（Bloomberg）

德國8月失業率維持低位

德國聯邦勞工局31日公布的數據顯示，經季節調整后，德國8月份失業率為5.7%，與前三個月持平，繼續保持在歷史低位。

數據顯示，經季節調整后，德國8月份失業人數為253.2萬，比7月份減少5000人。勞工局局長德特勒夫·舍勒表示，德國就業市場繼續向好，就業增長強勁，企業招聘新員工的需求繼續保持旺盛。

今年以來，德國經濟發展勢頭良好，就業穩定增長。德國智庫伊弗經濟研究所預測，德國今年失業率為5.7%，明年為5.5%。（xinhua）

投行資訊

中資企業全資收購德國百年啤酒廠，9月1日併購生效

德國施瓦本地區的國王啤酒廠（Kaiser-Brauerei）是成立於1881年的家族企業，在當地久負盛名。但是由於經營不善啤酒廠已於3年前破產。近日破產管理人Tobias Sorg

表示已經與一家位於德國Ottobrunn的中資企業Aitedian達成收購協議。收購后中方保留目前員工和工作崗位不變，原東家Kumpf家族也會繼續留在管理層經營啤酒廠。

Tobias Sorg在媒體發布會上表示，之所以選擇該中資企業是由於它對酒廠歷史的了解和對家族企業的尊重；另外也能通過新東家開闢的啤酒市場，在出售優質的德國啤酒。

德國是地地道道的啤酒大國，德國啤酒不僅以優質享譽世界，而且德國人對啤酒的嗜好也是盡人皆知。德國人均年啤酒消費量將近130升，市場需求極為可觀。然而對於外國啤酒製造商來說，進入德國啤酒市場卻非常困難。這主要是由德國啤酒製造和銷售的特殊性所決定的。德國目前共有大大小小的啤酒企業1270多家，數量之多全世界絕無僅有。長期以來，德國啤酒業一直處於一種「軍閥割據」狀態，各地區視銷售和消費本地啤酒為己任，地區保護主義色彩十分濃厚。外國啤酒進入德國市場則更是難上加難。德國啤酒市場上進口啤酒數量僅佔3%。在這種情況下，許多外國啤酒商得出結論：與其用自己的品牌打入德國市場，不如買下一個現成的德國當地名牌。

德國趣聞

不吹不黑，一度電可以比特斯拉

多跑一千多公里的電車

最近，一輛超級神車被德國慕尼黑工業大學造了出來，瞬間佔滿很多科技媒體的頭條，還侵略了很多朋友圈，估計很多汽車大佬在看到這條新聞時候一定目瞪口呆。這輛車的爆點只有一個，一度電可以跑1232公里。

一度電的概念是什麼呢？1度電就是1千瓦×1小時相當於電視機開10小時；能燒開8公斤的水；冰箱運行一晝夜；電磁爐炒兩個菜。但是現在，在奧迪認證的測試賽道上，這輛車以一度電跑了1232公里的記錄，獲得了吉尼斯世界記錄，成為人類史上最高效的電動汽車！也就是說開這輛車從北京到上海只需要花上6毛錢。

這輛車之所以能如此省電，主要是運用了兩個黑科技。第一，輕量化：車身全部採用碳纖維結構。整車只有電池，電機和一個外殼，總重量23kg。第二，低阻力外形設計：為了符合空氣動力學該車採用水滴形外形設計，駕駛員只能一動不動躺著開車。

也正是因為如此，在節能方面取得成功的同時該車也有不少槽點。首先受人詬病的就是車速，最高只能達到26千米/小時。其次，駕駛環境惡劣，必須躺著開車並且保證不能睡著。最後則是實驗室級別的道路，不能逆風，不能上坡，不能總拐彎……

但是能夠因此而否定這項發明的意義嗎？當然不。這個發明至少從能量效率轉換方面證明了極其節能汽車存在的可能性，說明我們目前的汽車還存在極大極大的節能降耗的空間。希望隨著電池技術的突破，節能環保的新能源汽車時代有一天真的能到來。

德國趣聞

德國熊孩子炸新家只為逃避搬家

近日，德國北部維綸鎮發生一起火災，火災引起爆炸導致另外6個公寓以及兩個商店受損，警方調查后表示嫌犯為一名18歲少年，其縱火原因竟然是不想搬家。

這戶人家家住博爾肯的老家，距離新家僅有15分鐘的車程，但不知道是對新家不滿意還是覺得搬家太麻煩，家中18歲的熊孩子依然不想搬。8月28日上午，他帶上汽油，偷偷開車跑到新家去，把汽油潑滿整間房子，然後一把火丟進去，整個房子就燒了起來。

據了解，在此次火災中，消防部門總計出動4個區的65名消防員。此外，爆炸導致另外6個公寓以及兩個商店受損，其中一名69歲的女性因吸入大量濃煙被緊急送往醫院。目前，該少年面臨謀殺、縱火、造成他人嚴重身體傷害以及引起爆炸四項指控。

德國趣聞

分財產是大問題

同所有的離婚

訴訟一樣，財產劃分總是最棘手的問題。英歐雙方的立場在此問題上形成了鮮明的對比。巴尼爾表示："歐盟27個成員國的納稅人不應當承擔28個成員國的財務負擔。這很不公平。"因此，他要求英國繼續繳納會員國費，直到2020年本屆預算期結束為止。巴尼爾還表示，對於歐盟向烏克蘭和非洲提供的長期貸款，英國也應繼續承擔相應份額。

而英國方面則拒絕在脫離歐盟後繼續承擔任何法律義務，也不會向歐盟繼續繳納任何費用。對於歐盟方面提出的一些具體財務要求，英國方面一律以沒有法律基礎為由予以拒絕。戴維斯表示："我們的法律分析和對方的解讀完全是兩回事。"英方認為，一旦退歐，英國也就解除了任何對歐盟的債務負擔，甚至歐盟還應該就一些歐盟房產和其他財富向英國支付一定的分手費。不過，戴維斯同時也對國際標準和道義責任表示認同，因而也就為未來留下了繼續談判的空間。

事實上，對於如何解決這一僵局，雙方已經有所準備。一個讓倫敦當局更容易接受的方案是：英國政府在過渡期內繼續向歐盟支付相關費用，以便2019年之後雙方繼續開展談判，並給予英國經濟以喘息之機。英國工黨前不久提出了兩至三年的"過渡期"方案，以便使英國得以效仿挪威模式，同歐盟建立夥伴國關係，在這種情況下，歐洲內部市場和關稅同盟問題上就可以保持現狀不變。

歐盟談判代表巴尼爾也認為，雙方無論如何都需要一個脫歐的過渡期。（德國之聲）

本周報由冀商德國聯絡站歐中絲路投資中心整理髮布

推薦閱讀

·【簡介】河北省冀商商會

·【冀划】冀商地方分會

·【冀划】冀商專委會

·【冀划】冀商分支機構

·【冀划】京津冀商會聯盟

·【冀划】冀商代表機構