【專訪】北斗儘早服務「一帶一路」

北斗儘早服務「一帶一路」

——專訪衛星導航系統管理辦公室主任冉承其

衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在第八屆衛星導航學術年會上透露，2010-2016年衛星導航與位置服務產業產值持續增長，2016年底已達2100億元人民幣，北斗貢獻率超過30%，已成為助推經濟發展的強勁引擎。

會上，解放軍報社記者對衛星導航系統管理辦公室主任冉承其進行專訪，請他介紹了北斗系統建設的最新進展。

您在報告中介紹了北斗系統建設的最新進展，請您詳細介紹一下？

北斗二號系統性能穩中有升。進一步提高了北斗二號系統星座的穩定性和可用性，開展服務性能提升工作，構建和完善了監測評估網路體系。

北斗三號系統建設穩步推進。完成了北斗三號衛星試驗驗證，北斗三號將增加性能更優的現代化公開信號B1C和B2a，計劃2017年8月左右，發布B1C、B2a信號ICD文件測試版，用於開展新信號測試和試驗驗證。

完成了北斗地基增強系統第一階段（完成150個框架網基準站，1200個加強密度網基準站，國家綜合數據處理中心，6個行業數據處理中心，用戶終端等研製建設）建設任務，地基增強系統正式提供服務。

星基增強系統建設統籌推進。按照國際民航組織標準，已完成系統實施方案論證，固化了系統在下一代雙頻多星座（DFMC）SBAS標準中的技術狀態，逐步推動BDSBAS成為星基增強服務供應商。

正在深化以北斗為核心的國家綜合PNT（定位、導航、授時）體系論證，開展深空、水下、室內等領域定位導航授時關鍵技術及融合技術研究，旨在為用戶提供無縫、精確、安全、可靠的時空信息服務。

目前，北斗基礎產品已經實現自主可控，技術已經達到甚至接近國際先進水平，這是自主品牌的驕傲，能否請您介紹一下北斗系統的應用情況？

2016年衛星導航與位置服務產業總體產值達到2118億元，較2015年增長22.06%，北斗對產業核心產值的貢獻率已達70%，即將邁入北斗標配化應用時代。其中，包括與衛星導航技術直接相關的晶元、器件、演算法、軟體、導航數據、終端設備等在內的核心產值達到808億元（《衛星導航與位置服務產業發展白皮書》數據）。

截至2017年4月，北斗導航型晶元模塊銷量已突破3000萬片，高精度板卡和天線銷量已佔據國內市場30%和90%的市場份額，並輸出到70餘個國家和地區，其中「一帶一路」沿線國家和地區30餘個，應用於智能手機和其他消費類產品的國產晶元或IP核數量接近2200萬。

「北斗＋」模式逐步深化。通過交通、電力、農業、救災、公安、旅遊等眾多行業和大多數省份應用實踐，初步構建了支撐行業信息化升級和智慧城市發展的北斗新時空應用體系。目前，在「一帶一路」、京津冀一體化、長江經濟帶、軍民融合、「互聯網+」等國家戰略的牽引下，正在完善發展北斗新時空應用服務體系，打造北斗導航應用服務升級版。升級版的新體系具有「三層」「四融」特徵，一是基礎層，統籌基礎設施建設，實現星地互補、布局合理；二是平台層，實現跨部門、跨層級信息共享和業務協同；三是應用層，實現北斗標配化應用，促進北斗高精度應用，推動大眾規模化應用和全球化應用。基礎、平台和應用之間縱橫貫通、建用迭代、相互促進，充分「四融」，也就是融網路、融數據、融終端、融資金。

您能介紹下北斗高精度服務的情況嗎？這會帶來哪些新的用戶體驗？

提供北斗高精度服務的基礎設施，目前主要有國家北斗地基增強系統。國家北斗地基增強系統是按照「統一規劃、統一標準、共建共享」的原則，擇優確定兵器工業集團公司總承，構建全國一張網，已經完成全國1200個站網的建設，建立了全天候、分級響應的運維體系。

在國家北斗地基增強系統基礎上，兵器和阿里巴巴合資成立千尋位置公司，以高精度為切入點，融合「互聯網+」和「北斗+」發展，打造高精度服務雲平台，提供米級、分米級、厘米級、毫米級等共性服務產品，降低研發成本和門檻，構建高精度應用產業生態，致力於把北斗高精度時空服務打造成公共服務，讓北斗高精度不只是測繪等高端用戶的專業應用，而是面向大眾、觸手可及、隨需而用的公共服務，最終能像水電、通信、互聯網一樣普及。

推出了全球首個北斗加速輔助定位系統FindNow，幫助用戶設備大大縮短初始定位時間，由30秒縮短至3秒，提高定位精度，降低設備能耗，全面提升位置服務體驗。自2016年12月1日上線以來，加速輔助定位服務已經覆蓋219個國家，用戶數量突破4500萬，日均活躍用戶1000萬，每天調用次數達1.2億次。FindNow涉及北斗地基增強系統、位置服務器、移動基站、移動網路、北斗感測器等眾多環節，它的快速突破將促進北斗產業鏈整合，帶動衛星導航產業發展，對提升國家時空基礎信息安全意義重大。

以共享腳踏車管理為例，北斗如何更好發揮高精度服務作用？北斗高精度服務對新興產業起到哪些促進作用？

共享腳踏車的興起給市民出行帶來了極大的便利，但同時也給政府的管理提出了更高的要求，這是北斗高精度作為時空基礎設施的典型應用。把北斗高精度技術嵌入智能鎖，可以為共享腳踏車帶來更好的定位精度，尤其在複雜場景，可以將綜合定位精度從五十到一百米提升到三米左右，極大地提高了用戶體驗，為腳踏車的精細化管理提供了有力的支撐。

北斗高精度這一時空基礎設施未來將成為人們日常生活中必不可少的一種基礎服務能力。這樣的能力不但可以很好地賦能共享腳踏車，還可以賦能智能網聯汽車、無人機、自動駕駛等應用場景，將我們對於時空能力的把握提升幾個數量級，從十幾米到厘米級別，給應用的便利以及政府的管理提供更為基礎的公共服務能力，進而促進新興產業的蓬勃發展。

國家把「穩步推動北斗系統走出去」列入「一帶一路」建設任務，北斗為服務「一帶一路」沿線國家做了哪些準備？

優化衛星發射計劃，儘早覆蓋「一帶一路」。北斗系統計劃2017年發射6-8顆北斗三號MEO衛星；2018年發射10顆左右北斗三號MEO衛星和1顆GEO衛星，發射2顆北斗二號備份衛星，為「一帶一路」國家提供基本服務；2019年至2020年，發射6顆北斗三號MEO衛星、3顆IGSO衛星和2顆GEO衛星，建成世界一流的全球衛星導航系統，更好地為「一帶一路」國家提供服務。

持續提升北斗「一帶一路」服務性能。通過實施精穩工程，不斷提升北斗系統精度、可靠性、連續性、完好性等基本服務性能。同東盟、阿盟等「一帶一路」沿線國家和地區，共同推動建設增強系統和監測評估網路，大幅提升北斗系統在「一帶一路」國家的服務性能。

為「一帶一路」國家提供北斗知識服務。和阿盟、沙烏地、泰國等國家和組織共建北斗中心，支持北京航空航天大學建設北斗絲路學院。北京航空航天大學、上海交通大學、武漢大學和桂林電子科技大學等高校，面向阿爾及利亞、玻利維亞、越南、泰國、柬埔寨等「一帶一路」沿線國家持續開展教育培訓和科技普及，截至2016年底，累計培訓600餘人次。

推動北斗產品落地生根。北斗高精度基礎產品已經輸出到30餘個「一帶一路」沿線國家和地區，可為沿線國家提供晶元、模塊、終端、軟體、服務一攬子應用解決方案。在俄羅斯、巴其斯坦、東盟國家、上合國家、阿盟國家開展應用合作，為中俄跨境運輸、巴其斯坦國家位置網、緬甸大湄公河監管、寮國精細農業等成功提供應用解決方案。

將於24日召開首屆「中阿北鬥合作論壇」。後續，還將推動面向上海合作組織國家召開衛星導航合作圓桌會議。

24日將在上海舉辦首屆中阿北鬥合作論壇，預期取得哪些成果？前期雙方有哪些合作基礎？

首屆中阿北鬥合作論壇，由衛星導航系統管理辦公室、中阿合作論壇秘書處、阿拉伯國家聯盟秘書處、阿拉伯信息通信技術組織聯合舉辦。論壇將發表《第一屆中阿北鬥合作論壇聯合聲明》，表達共同推動北斗服務阿盟經濟社會建設的意願和舉措。

與沙烏地、埃及、阿聯酋、阿爾及利亞、摩洛哥等阿盟國家以及國際組織開展了交流合作，並簽署了合作成果文件，特別是與沙烏地、阿盟信息通信組織合作備忘錄納入習主席高訪成果。在今年4月，中方代表團赴沙烏地，與沙烏地國王科技城舉辦了沙烏地全國衛星導航應用研討會，引發各界對北斗應用熱情。駐沙烏地李華新大使給予高度評價，認為對推動「一帶一路」與沙烏地「2030願景」規劃對接發揮重要作用，有望成為兩國務實合作的新亮點和新引擎。

衛星導航系統管理辦公室國際合作中心相繼與阿拉伯信息通信技術組織簽署了《中阿北斗/GNSS中心聯合建設協議》，與沙烏地阿卜杜勒阿齊茲國外科技城簽署了《中沙北斗/GNSS中心聯合建設意向書》等多項成果文件，積極推動北斗衛星導航系統落地。

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▋作者：鄒維榮、張文科

▋來源：解放軍報社裝備發展部分社

▋監製：鄒維榮

▋責編：韓阜業

▋編輯：王曉學