世界移動大會5G高調來襲 三大運營商火力全開

昨日(6月28日)開幕的2017年世界移動大會盛況空前，5G與物聯網火爆指數直線飆升：三大運營商火力全開，5G試驗進程快馬加鞭，5G真實網路首次向公眾開放體驗，站在風口的產業鏈各方都沸騰了。

6月28日，以「勢在人為」為主題的「2017世界移動大會·上海」在上海新國際博覽中心開幕。本次大會除舉辦移動服務運營、數據安全、物聯網等主題的峰會，還設置了「行業館」和「體驗館」兩個展覽區，吸引多家國內外數字通信領域企業參與。

展會現場人氣爆棚

曾經「紙上談兵」的5G如今終於可以親身體驗一把。在展會現場，移動搭建了真實的5G網路，這也是5G網路首次向公眾展示。通過在上海和廣州外場架設3.5GHz新空口網路，參觀者可以體驗真實的5G網路帶來的全景視頻直播。

同時，移動聯合上汽、華為演示全球首個基於5G技術的自動駕駛和遠程駕駛。駕駛員通過展館里的駕駛操控台，可以遠程遙控30多公里之外的嘉定同濟校區里的車輛。搭載在車輛上的攝像頭，通過5G網將多路高清視頻實時傳達到遠程駕駛台，為駕駛員提供了240度的高清駕駛視角;而駕駛員對於車輛方向盤、油門和剎車的操控信號，也通過5G網瞬時傳達到幾十公里之外的無人駕駛車輛上。駕駛員彷彿置身車內，前進、加速、剎車、轉彎輕鬆完成。昨日這三家公司還簽署合作協議發力下一代車聯網。

而電信與諾基亞貝爾展示了業內首個高鐵5G模擬系統聯合研究的成果，在嚴苛的高鐵環境下，5G應用仍可實現在任何地方達到100M的速率。

聯通也高調展示了5G三大應用場景業務，包括利用VR控制的水下自主式航行器，展現5G大帶寬、低時延、高可靠的特性在工業控制等領域的應用前景。

在本屆大會上，三大運營商將5G的招牌高高舉起，各大設備商也帶來了研究的最新成果。一位廠商人士感嘆，這種盛況已多年未現。

三大運營商逐步擴大5G試驗規模。

6月28日，中移動董事長尚冰在上海世界移動大會上公布了中移動的5G(第五代移動通信技術)規劃。他表示，今年將在5個城市開展外場試驗，2018年開始規模試驗，2019年實現預商用，2020年實現規模商用。

聯通總經理陸益民在本次大會上雖然沒有披露聯通5G規劃，但聯通展台上展出了5G三大應用場景的業務演示。

此前的6月24日，聯通還攜手中興通訊在深圳率先開通了首個5G新空口(NR)外場測試站點。6月12日在「2017年IMT-2020(5G)峰會」上，聯通網路建設部副經理馬紅兵透露，聯通2017年下半年會考慮尋找2-4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證，做一些準備工作。

同樣在「2017年IMT-2020(5G)峰會」上，電信技術創新中心副主任楊峰義表示，2019年電信會做一些5G預商用，目標是2020年提供商業服務，2020年以後可以持續推進5G的演進。

獨立電信分析師付亮表示，從目前看，三大運營商都按著2020年初發放5G牌照在做準備。

5G應用物聯網打頭陣

在對5G的投入上，三大運營商顯示出了不同於以往的決心。作為5G生活的「前奏」，物聯網生活已經觸手可及，三大運營商的軍備競賽也如火如荼。

前天，電信發布物聯網開放平台，本屆展會上還帶來新能源車智能互聯解決方案、「車管家」和「樂駕」等車聯網業務，以及「NB智慧水表」「NB智慧停車」等業務。

同一天，聯通發布物聯網新一代連接管理平台，計劃今年底明年初推進重點城市的物聯網商用部署。

而移動昨日宣布全面啟動物聯網建設，在346個城市大舉鋪開，4G基站將達到177萬個。

一組產業界估算的數字顯示，移動、聯通和電信三大運營商於2013-2020年在4G網路上的投入估計1170億美元，而三大運營商在5G上的投入將增加48%，達到1800億美元。相比之下，日本在今後七年在5G上的總投入大約是480億美元，僅為的1/4。

「我們和運營商聊5G，很多人都在關心發展前景的問題，是賣給消費者還是垂直行業，從現在來看，運營商不應該僅僅成為管道，而是要把商業局面打開。」英特爾數據中心事業部副總裁、5G網路基礎設施部門總經理林怡顏對記者表示，5G應該關注更多的行業，比如零售、酒店、鐵路，這些垂直行業將孕育著更多的機會。

5G，已經從萌芽、發展、蛻變，到如今的高調來襲，即將徹底重塑和改變我們的世界。電信業觀察家項立剛所言表示，相信大量社會基礎會隨著5G到來發生根本變化，並且不可逆轉。通信的價值是一切物聯網、人工智慧、大數據的基礎，這些能力只有有了通信能力，才能變為有效的服務。這其中電信運營商、設備製造商、業務開發商都會擁有自己的力量，也都會有巨大產業機會。

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