聚碳石墨烯黑科技來了 汽車快充技術不是夢

石墨烯被稱為「黑金」，是2004年發現的一種新型二維平面碳納米材料，被稱為可能改變「21世紀的新材料之王」。它是人類目前已知的厚度最薄、強度最大、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導電性最佳的材料。未來在能源、生物技術、水資源、電子及網路技術、航天航空和汽車工業等諸多領域將會有十分廣闊的應用前景。最近，致力於石墨烯研發與應用的聚碳復材在電池應用領域取得突出成果，將於9月20日在珠海萬豪酒店召開一場以「快，無止境」的新產品發布會。其研發的900秒石墨烯鋰離子移動電源在首次亮相，並向外界公布其在電池應用領域掌握的先進技術。

據悉，聚碳首次亮相的移動電源，主要通過技術手段將石墨烯添加到傳統鋰離子電池中，實現900秒蓄滿5400mAh。石墨烯超強的導電性性能穩定的優勢，讓聚碳移動電源擁有更高的安全性，高溫情況下可保持良好的穩定性能，熱峰值可達400℃-500℃，保證了電池內在安全。也能將電池的壽命延長兩倍，耐熱程度也能提高數倍，使用壽命也比普通移動電源久。

同時這款符合人體工學設計、簡約大氣的皮紋移動電源，能夠實現量產，讓快充技術的應用不再是一種技術性概念與願景展示，而是實實在在的方便人們生活的產品。

聚碳會在發布會上介紹三項專項技術:

G-NCA battery技術(石墨烯複合鎳鈷鋁三元鋰離子電池技術);

G-LEP battery 工藝(石墨烯複合磷酸鐵鋰電池工藝);

基於G-Q battery技術(石墨烯/磷酸鐵鋰量子點協同儲能材料在超級電容器和鋰離子電池應用的製備工藝)。

據了解，聚碳目前已經的掌握G-NCA battery技術(石墨烯複合鎳鈷鋁三元鋰離子電池技術)，預計年內就能製備出10C(六分鐘)高倍率充放電的應用設備，放電倍率達到30C。這項技術一旦應用到當前熱門的新能源汽車中，可以讓汽車持續在90公里以上的速度運行而不會降低電池壽命。這些技術一旦實現應用到市場中，充放電效率將從目前的數小時所縮減到15分鐘、幾分鐘，甚至是十幾秒。

未來手機、電腦等數碼設備、動力汽車、無人機、工業家用等儲能電源實現快充也是指日可待。聚碳將全面提升在新能源、節能環保、及相關材料和先進生產製造技術領域的整體產業競爭力，讓石墨烯所取得的成果更好地造福人類。