搞事情：四通一達派件費漲了，快遞小哥表示拿不到

伴隨著電商網購的崛起，快遞行業也迎來了行業爆發期，各大快遞企業紛紛上市。但隨著人力資源的加重，和快遞件數越來越多，快遞企業的成本也在不斷上升，為了解決該類問題。近日，據業內人士透露給翼媒體，國內快遞企業「四通一達」（申通、中通、圓通、百世匯通及韻達）聯合發布通告，從6月1日起，在原有快遞派件費的基礎之上上調0.15元/票。

值得一提的是，隨後蘇寧旗下的天天快遞也發布了上調通知，至此，國內六大快遞企業都將從下個月集體漲價。

而從這幾家快遞企業曝光的內部文件來看，其給出的理由是因為提高派件質量、適應市場經濟發展趨勢、避免低價競爭等原因。

快遞派件費是快遞員在派送快件時獲得的提成(酬勞)，基層快遞網點快遞員最主要的收入來源就是於收件與派件兩個方面，但是從行業發展趨勢來看，以及數據統計顯示，大部分快遞網點就逐漸變成了派件網點，派件量是越來越大，這導致派件的成本和人員需求越來多。

因此，在這種情況下，提高快遞派件費用也就在意料之中了。那麼對於普通用戶來說，這個費用上調會有什麼影響呢?

實際上而言，對於大部分普通用戶來說，影響可以說是忽略不計，真正受到影響的是電商淘寶商家這等發貨大戶，而這次上調派費也是為了維護基層網點的利益，避免出現派件量過多又不掙錢的局面，這也會導致快遞員都不願意派件是情況出現。