丁磊正式離職 樂視汽車A輪融資或受影響

3月20日，原樂視超級汽車全球副董事長、及亞太區CEO丁磊通過個人微博對外發表聲明，因個人身體原因，將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、及亞太區CEO職務。

感謝一直以來外界對我的關心。我由於個人身體健康原因，經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭先生的充分溝通，決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、及亞太區CEO等職務，不過，將應邀作為樂視生態研究院的戰略顧問，繼續支持樂視汽車生態的發展。

在這裡，我衷心祝願樂視汽車早日量產上市，獲得成功，賈總倡導的共享未來交通生態的夢想能早日實現！

丁磊曾是樂視在汽車圈裡挖來的第五位知名高管。

賈躍亭丁磊加盟時在微博中寫道：「作為汽車產業的領袖級人物，丁總將憑藉在汽車、高新園區和政府部門豐富的跨界經驗，帶領超級汽車全球團隊在即將到來的互聯網電動汽車生態時代，一起攜手推動汽車產業趕超歐美日韓，實現汽車強國之夢！」

從2016年底到2017年初，樂視汽車可謂處於風口浪尖，先是資金鏈斷裂傳聞，再是法美國電動車創業公司法拉第未來兩名高管被傳離職、工廠疑欠工程款被曝停工。

賈躍亭在此前接受採訪時稱：「資金的問題反而是最容易解決的，我們汽車的A輪融資很快會正式啟動，其實有很多真正的前瞻性投資者已經開始非常深入地關注我們的汽車生態，也有了非常好的進展。」

對於創業企業發展，核心管理團隊穩定性也是重要因素，行業人士認為，此次丁磊正式離職確認的消息，或對其A輪後續融資產生較大影響。

汽車行業資深人士蘇雨農通過微博回復認為：這並不代表「互聯網造車」模式的失敗，而是說互聯網公司及新生力量對傳統汽車產業的認識會更加清晰更加理性。的互聯網由消費互聯網向產業互聯網轉化，汽車這麼龐大的產業，面對互聯網+的機遇一定會迸發巨大能量。

文│新浪汽車