第十代本田雅閣正式發布，全新動力總成+10AT變速箱，吊打凱美瑞8AT

本田昨晚發布了第十代雅閣，作為全新換代的2018款車型，新雅閣用嶄新的外觀、動力總成和Honda Sensing駕駛輔助技術全副武裝，給了也是剛剛換代不久的豐田凱美瑞一個有力地回擊。

要不看車標的話，新一代雅閣看上去和謳歌的車型十分相似，尤其是頂配帶有LED頭燈的型號。新雅閣的軸距增加了55mm，但車身長度短了10mm，寬度增加了10mm，高度降低了15mm，讓整車的感覺更加緊湊、厚重。

第十代雅閣同時還採用了大量高強度鋼和鋁合金材料，輕量化的設計讓它比第九代雅閣輕了50至80公斤。

軸距的增加讓2018款雅閣的後排空間獲得了51mm的增長，同時它還改進了前排座椅設計，給司機和乘客更好的股部和肩部空間。

此外，新一代雅閣還改進了A柱的設計，它比現款窄了20%，減少了盲區範圍；混動版車型由於採用了下沉式電池組的設計，後備箱空間也比現款的混動版雅閣增加了90升。

動力方面，本田為2018款雅閣配備了三套全新的動力總成，包括一台1.5L渦輪增壓發動機，一台2.0L渦輪增壓發動機以及一台2.0L自然吸氣發動機（阿特金森循環）匹配兩台電動機組成的混合動力系統。

其中，1.5T發動機的參數為192馬力/260牛米，匹配6速手動或CVT變速器；2.0T發動機參數為252馬力/370牛米，匹配全新的10速自動變速器或6速手動變速器。

從參數上來看，新雅閣的1.5T發動機比現款的2.4L自然吸氣發動機增加了7馬力/15牛米，而2.0T發動機比現款的3.5L V6自然吸氣發動機增加了45馬力/28牛米，不僅動力更好，也獲得了更出色的燃油經濟性。

而對於2.0L混合動力版的新雅閣（如上圖），本田尚未公布其細節參數，但表示會儘快發布。

2018款雅閣增加了很多高科技配置，最具亮點的是全系車型標配Honda Sensing（本田感知技術），該技術內含主動緊急剎車、車道偏離預警和自適應巡航功能。

它還加入了一塊英寸的液晶儀錶以及8英寸支持觸摸的中控屏，但音量等調節旋鈕仍然是便於操作的物理開關。另外，本田還為頂配的雅閣Touring車型增加了6英寸抬頭顯示屏以及自適應懸挂。

本田稱，新一代雅閣將在今年秋季在美國市場上市，上市前會公布其具體售價和油耗。消息稱，國內消費者今年也有望在華見到新款雅閣，但具體上市時間還沒有確定。