保時捷帕拉梅拉Sport Turismo投產！

文/小易汽車 Zoy（覆蓋100萬讀者的汽車觀察）

首先小編要鄭重跟大家介紹，這是我們拓展的一個小欄目，每天濃縮世界各地關於汽車的一些奇葩趣事跟大家分享！我們這麼做的目的很簡單！就是想給大家提供茶餘飯後的談資。故事都不長，但都有嚼頭！

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【保時捷帕拉梅拉Sport Turismo投產！】日前，全新捷帕拉梅拉Sport Turismo在保時捷萊比錫工廠投產，首批交付客戶的新車成功完成焊接、噴漆和組裝。為新一代帕拉梅拉及未來新車，保時捷投資5億歐元，擴建萊比錫工廠，新建車身車間和質量中心等設施。

全新捷帕拉梅拉Sport Turismo3月首秀2017日內瓦車展，基於第2代帕拉梅拉，延續2012 Sport Turismo概念設計，並首次在帕拉梅拉家族中提供後排3座位的同時，提供4座版選裝。

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【阿斯頓馬丁DB11 S曝光！】DB11 S測試車車身降低，車頭進氣口和前唇加大，前臉風格更具攻擊性，搭配比DB11的20寸輪轂更大的輪轂。新車將作為DB11的高性能版本，延續V8和V12發動機組合，最大輸出650馬力水平。

DB11 S預計於2018年發布，與賓利歐陸GT Supersports等競爭。

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【外觀更具攻擊性 新一代聆風最新預告圖曝光！】日前，日產官方再度發布了一張新一代聆風的前臉預告圖。據了解，新車外觀上採用全新的設計語言，動力搭載純電動系統，並將會在今年9月6日正式亮相。

從最新的預告圖來看，全新聆風將借鑒此前亮相的日產IDS概念車設計風格，前臉換裝了日產家族式V-motion進氣格柵，發光效果十分具有科幻色彩。此外新車兩側前大燈組融入了LED光源的遠近光燈，整體搭配相比現款車型圓潤的外觀變得更富有侵略性。動力方面，據悉新車有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長續航里程車型，其中入門版車型的最大續航里程或將達到267公里，而中高配車型或配備來自於日產IDS概念車的60千瓦時電池組。

★★★★

【分7種主題 歐陸GT Timeless官圖發布！】日前，賓利發布了一組歐陸GT Timeless（永恆）特別版車型的官方圖片。據了解，新車基於現款歐陸GT敞篷版打造，並將作為這一代歐陸GT的最後一款車型，而全新歐陸GT則有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

配置方面，新車將會配備帶有30G硬碟儲存以及衛星導航的8英寸中控屏幕、不同主題的雙色多功能方向盤、不同配色的真皮座椅等。動力方面，新車針對美國市場將推出搭載W12發動機車型，而針對歐洲等市場將只會提供4.0T V8車型，最大功率為507馬力，峰值扭矩為660牛米，傳動方面匹配8速自動變速箱，並且配備四驅系統。

★★★★★

【勒芒賽道的統治者 實拍捷豹D-Type賽車！】上世紀50年代，勒芒賽道的統治者是來自英國的捷豹。在1951年至1957年期間，憑藉C-Type和D-Type的出色發揮，捷豹在勒芒賽道上共獲得了5次冠軍，在當時看來是當之無愧的王者。

其中D-Type賽車自1955年至1957年還霸氣的實現了三連冠的傳奇偉業，完全壓制了法拉利。有意思的是，D-Type不僅跑得快，其類似於飛機上的垂直尾翼更是為它贏得史上造型最優美賽車之一的美名！

小易汽車由80后作家易北辰和資深汽車評論家Zoy聯合創辦，其為微博簽約作者，若轉載請寫明來源。

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