日產途樂重歸中國市場, 讓豐田霸道靠邊站! SUV途樂火了!

說句實在話，這幾年的國產SUV確實做得不錯，相比前幾年可以說是填補了很多國產車的空白，不論是從三大件還是科技配置上都取得了長足的進步，我在這裡為國產車點贊！但是國產SUV在民用方面做的還是和已經在越野界打拚了幾十年的外國品牌來說還是有距離的！大家都知道一個成語叫做「有口皆碑「，去過西藏和新疆的人都知道，在藏區和新疆見到最多的越野SUV無非就是普拉多，陸地巡洋艦，雷克薩斯和老款途樂！這也許就揭曉了為啥它們會大賣的原因，可見它們的功底深厚！大概在2003年左右的，普拉多，陸巡都開始了國產，途樂從此退出了市場，細細算來它已經闊別市場有15個年頭了，今天它已嶄新的容貌再次來襲，已高性價比的配置和高顏值，大空間，受到了廣大消費者的關注和好評，憑藉自身獨特的優勢搶佔了中端越野車市場，銷量大增。讓昔日的銷量王普拉多靠邊站。

先來說一下普拉多

新款普拉多

外觀前後都收緊，車型多年，視覺疲勞，空間還小（相比途樂），售價在50萬左右！和途樂4.0車型在一個價位！再來看一下途樂吧

外觀大氣，一貫日產家族臉譜

現在途樂的售價區間在48.00~89.00萬元之間，各地有不同幅度的優惠，目前來說性價比最高的車型是4.0低配版，改裝后總成本在3萬元左右，比中配版便宜10萬，途樂的品質和蘭德酷路澤不分伯仲，就是淡出市場的十幾年，品牌淡化，在後期的保值率方面，可能不如普拉多和蘭德酷路澤，要是要我在這個級別和價位里選車，我首選途樂！你會選擇哪一款呢？