自主中型SUV哪家強？大邁X7對比傳祺GS8

這兩年，中型SUV市場真是越來越火！尤其是自主品牌，各種物美價廉的中型SUV輪番上陣，搞得消費者都有點不知所措了。之所以市場會如此發展，其原因主要是兩個，一是消費者的錢袋子越來越鼓，預算在10萬以上的越來越多了；二是隨著國際化的推進，自主品牌的研發和製造能力都有了顯著增強，已經具備了製造更高水準車型的能力。

不過，自主品牌各自的發展路線，也有所不同。有些車企堅決走性價比路線，給消費者提供最誠意的產品；有些車企則總想著往高端走。但站在實用主義的角度，很多消費者還是更看重產品本身的價值。

所以，今天我們就拿來兩款風格迥異的自主中型SUV。一款是網紅大邁X7，另一款則是風頭正盛的傳祺GS8。雖然這兩款車的尺寸相近，但價格差別卻非常大。

外觀篇

大邁X7今年3月份上市，外觀硬朗大氣的同時，還有很強的時尚感。前臉上的粗壯鍍鉻亮條，是其表現硬朗特質的典型元素，而比較硬朗的車頂線條和深凹的腰線，則是硬朗風格的呼應。大邁X7採用了橫向布局的日間行車燈，在視覺上進一步拉長了它的寬度，體現了穩重性。

傳祺GS8的設計風格則是穩重派，主要強調的是大氣二字，有一股美式粗獷的味道。四格LED等組是其前臉設計的最大亮點，頗具科技感。它的側面採用了比較水平的車頂線條和門框線，從視覺上把這款車的側面進行拉長，顯得縱向更加寬敞。

這兩款車身尺寸都不小，整車長度都在4.7米以上，寬度也都超過了1.9米，這樣的車身尺寸放在中型SUV中也絕對算得上大塊頭了。相比而言，大邁X7擁有長達2850mm軸距，這一優勢也更符合消費者的「長軸情懷」。

整體來看，大邁X7和傳祺GS8這兩款車，雖然都是中型SUV，但風格差異還是蠻大的，大邁X7更加年輕時尚，適合30歲左右的同學，而傳祺GS8則更穩重，我覺得如果是我買的話，等我40歲買它挺合適。

空間篇

我們喜歡這種大尺寸的SUV，除了它們外觀看著比較霸氣之外，內部的超大空間也是我們熱衷這種車型的一個很大原因。既然這倆車都不小，咱就來看看這兩款車的空間表現到底如何。

首先是前排。兩款車型的高度都接近1.7米，而寬度更是在1.9米以上，所以前排的頭部空間和橫向空間都是相當寬裕的。而且因為底盤比較高，兩款車型的視野都相當不錯。這一點，也是很多人喜歡中型SUV的一個核心原因。

再來看後排。大邁X7的軸距是2850mm，而傳祺GS8的軸距是2800mm。雖說軸距只是車內縱向空間的一個參考數據，但通過上圖最直觀的對比，可以發現，作為一款五座的中型SUV，大邁X7的第二排空間會更加的富裕。而反觀GS8，正是因為有了第三排座椅這個拖油瓶，才導致第二排空間沒有達到應有的空間水平。假若沒有七座的硬性需求，標準五座的空間表現絕對強與於小七座。

內飾篇

看完了空間，再來看內飾。

和外觀的設計風格一樣，大邁X7和傳祺GS8的內飾設計在風格上也有很大不同。大邁X7的內飾設計採用了比較筆直的線條，更加簡潔明快。而傳祺GS8則加入了一些曲線元素，風格上有些像別克的設計。

在儀錶的設計上，兩款車不約而同的選擇了機械儀錶與液晶儀錶組合的形式，科技感都很不錯。

傳祺GS8還配備了方向盤換擋，這一點要比大邁X7更有運動氣息。兩款車型都採用了10英寸大觸摸屏，顯示效果都挺細膩。系統均是安卓的基礎上開發而來，運行速度也都比較流暢。

整體上來看，兩款車的內飾，在做工和用料上，都對得起各自的身價。不過，考慮到大邁X7十萬左右的起售價，能有這樣的做工，還是相當有誠意的。

配置篇

由於這兩款車差價比較大，所以我們只能「很不要臉」的拿大邁X7的高配手動至尊型對陣GS8的低配兩驅精英型了。即便是如此，兩者之間還是有三萬多的差價。

首先，兩款車在主流的配置上還都挺齊全的。

像什麼ESC、多氣囊、中控大屏、多功能方向盤等等都是有的。但是，高低配的對比，傳祺GS8必然要吃不少虧。大邁X7配備的這個巨大的全景天窗以及十分重要的胎壓監測在GS8的低配車型上就沒有見到。相比GS8，大邁X7還多了前後排頭部氣簾、真皮方向盤、全液晶儀錶、主副座電動座椅調節、電動座椅記憶、前排座椅加熱、盲區監測等豪華科技配置。

另外，GS8雖然標配中控屏幕，但是低配車並沒有GPS的功能。大邁X7所配備的併線輔助（盲區監測）系統，在低配GS8上也沒有見到。玩配置，眾泰還真是沒服過誰。

動力篇

難道傳祺GS8就沒有一點優勢嗎？當然不是。GS8全系配備的是2.0T+6AT的動力總成，而目前大邁X7配備的則是1.8T+5MT的動力總成。在這方面，GS8具有一定優勢。

傳祺GS8的2.0T發動機，最大功率是148kW，最大輸出扭矩是320Nm。而大邁X7的1.8T發動機，最大功率是130kW，最大輸出扭矩是245Nm。

講真，從動力總成上來看，GS8比大邁X7貴一點，我覺得是非常正常的。但是否應該有5萬以上的差價，這個需要各位看官自己判斷了。另外，搭載2.0T+6DCT的大邁X7即將在5月份上市，屆時，再來真刀真槍的比一把也不晚。

總結

論尺寸，這兩款車旗鼓相當。論空間，在不討論第三排座椅的前提下，大邁X7相比於GS8有一些優勢。論配置，大邁X7的高配車型，配置還是相當高的。當然了，GS8的高配車配置也很高，但是…這價格，可就得飆到近二十萬了。

最後，也是最重要的，那就是價格！作為汽車界的「性價比之王」，眾泰大邁非常善於「以高打底，錯位競爭」的策略。十萬多點的起售價就能買到一款空間超大軸距達2850mm的中型SUV，更為關鍵的是，在9月22日前購買大邁X7，還有終身免費基礎保養的超有力售後政策，大大的節省了後期用車的成本，你說是不是很超值？