物資連夜裝車馳援地震災區！京東物流「老司機們」獲網友點贊

北京時間8月8日21時19分，四川九寨發生7級左右地震。截至9日上午8時許，地震已造成13人死亡，175人受傷。地震發生后已安全轉移3萬多名遊客出地震區域，餘下遊客還在排查中。

京東物流西南分公司在地震發生后立即啟動應急機制，開展救災工作。8日晚宣布捐贈包括應急醫療包、照明設備、帳篷等在內物資，並立刻在四川省抽調精兵強將組成的物流運輸車隊，聯合成都市慈善總會，一起將物資送往前線。

京東首批救援物資已於8月9日凌晨從京東位於成都的園區發車。為了保障京東捐贈物資安全運送到當地，京東物流西南分公司在車輛上選擇了便于山地行駛且歷程少的運輸汽車，而司機則是長期承擔成都到阿壩州幹線運輸的老司機，全部有5年以上駕齡。京東物流在九寨溝的配送站員工也提供必要幫扶。

京東集團董事局主席兼CEO劉強東也鼓勵參與救援的京東員工，「願參與救援的兄弟們一路平安。」此外，東哥還提醒災區災民「不要過度恐慌，遠離大樹、建築、山坡等救援物資」。負責此次車輛運輸工作的隊長鬍建波是成都配送車隊老員工，多次參與了包括雲南魯甸地震、茂縣泥石流塌方、「一本愛心」等公益活動，經驗豐富。

成都市慈善總會提出，需要將一批包括毛毯、帳篷、牛肉乾、麵包等30多噸商品安全及時地運輸到當地。京東表示，將已經集結的物流配送車隊擴充，免費提供應急物資運輸解決方案。並於9日凌晨一道，與京東捐贈的首批物資一起發車。

京東救援行動的迅速還贏得了眾多網友的點贊。一位網友留言說：「沒啥好說的，必須贊！國家和人民需要這樣的有社會責任感的企業」。

京東能夠如此迅速地對災區做出緊急救援行動，還要源自五年前京東內部制定的一個規則：任何地方發生災難，臨近庫房的管理人員無需向任何人彙報，有權且必須捐出庫房裡面所有災區需要的物資！動員所有力量第一時間運到災區！因此，我們就看到了這些：

2013年的雅安地震，京東確認了災區員工的安全與健康后，在就近的京東倉庫第一時間將價值200多萬元的物資送往救災一線，劉強東本人也親臨一線，為抗震救災出力。

2014年魯甸地震，京東隨即宣布向災區捐贈物資及現金共計500萬元，並成立賑災援助行動專項組，調動京東西南區人員，快速將一箱箱救援物資運往災區。

2016年，湖北的洪澇災害，京東又是第一個將救援物資送到災區的企業。

今年喀什地震和前不久發生的茂縣泥石流，京東又通過其強大的物流配送能力，第一時間將救援物資送達災區。

搶險救災，國家是無可爭議的主力，但是企業也應該發揮各自行業領域內所具備的專長。京東物流作為全球唯一擁有六大物流網路且覆蓋全國2600多縣級地區的企業，在大災大難面前，有能力也有執行力承擔國家和社會的救災幫扶。

災難當頭，企業何在，往往成為判斷一個國家應急體制是否健全的重要標誌。鼓勵大企業參與，是國際社會救災中十分成熟的一種方式。企業參與救災，還能夠以高度的行業敏感察覺到災區群眾相應的需求。這些需求有時會在國家龐大的救援資源調配中成為盲點。

在地震發生后，包括京東在內的華為、騰訊等國內科技、互聯網公司，都紛紛湧向救災一線獻出愛心。 騰訊公益上線「九寨溝地震救在壹線」籌款項目，截至9日2點55分，已經籌款579，902.45元

此外，還有20餘家中央企業已派出救援力量奔赴一線搶險救災：電力企業兩小時內恢復九寨黃龍供電，通信企業第一時間開通尋親熱線開展應急搶險，石油石化航油則及時開通加油綠色通道備足庫存，真的是一幅「一方有難八方支援」的暖心景象。

願震區的朋友們平安，願前往救援的各類人員平安歸來！