中國重大科技突破"三喜臨門"傳遞什麼信號?

原標題:重大科技突破"三喜臨門"傳遞什麼信號?

這是彰顯高度和力量的重要節點，這是國人信心和夢想不斷被點燃的時刻：

4月27日，中共中央國務院中央軍委對天舟一號飛行任務圓滿成功發賀電;

5月5日，中共中央國務院對C919大型客機首飛成功發賀電;

5月18日，中共中央國務院對海域天然氣水合物試采成功發賀電……

從天舟一號到C919大型客機，再到海域天然氣水合物試采成功，科技創新領域「國之重器」的湧現，提振了國人信心，舉世矚目!中央不到一月連發三份賀電，更彰顯了黨中央對重大科技突破的堅強領導和支持。在邁向世界科技強國的征途中，的創新之音將會更加激越、昂揚!

匯聚信心

從星辰到大海「國之重器」紛紛亮相

天舟一號讓走向深空更近一步，國產大飛機讓夢想翱翔於藍天之上，海域天然氣水合物試采成功向地球深部進軍……最近一段時間，很多人的「朋友圈」被「大國重器」的突破刷屏了。

4日17日，長征七號遙二運載火箭與天舟一號貨運飛船組合體在垂直轉運中。新華社記者 琚振華 攝

科技創新是一個國家、一個民族發展的重要力量。人民的需要和呼喚，是科技進步和創新的時代聲音。

「曾因在大飛機研製上起步較晚，被嘲笑是 沒有翅膀的雄鷹 ，如今卻有望繼波音和空客之後，成為世界上 飛機供應第三強 。」復旦大學航空航天系主任艾劍良表示，對民用航空工業的未來充滿信心。

網民「JCR」說，「天舟合體，航母下水，飛機首飛，高鐵賓士，天上飛的，地上跑的，海里游的，所有的一切，我們從無到有，一步步見證祖國的強大，我們很幸福!為什麼我的眼裡常含淚水，因為我對這片土地愛得深沉……」網民「Stray」也說：「大飛機離地那一刻，眼淚都下來了。」

天舟一號飛行任務的圓滿成功，突破和驗證了空間站貨物運輸、推進劑在軌補加等關鍵技術。「這標誌著載人航天工程第二步勝利完成，意味著穩步邁進 空間站時代 ，對於實現不懈追求的航天夢，具有十分深遠的意義。」載人航天工程總設計師周建平在接受新華社記者專訪時表示。

5月5日，首款國際主流水準的幹線客機C919在上海浦東國際機場上空飛翔。新華社記者 丁汀 攝

立夏之日，C919大型客機一飛衝天，一個多小時的精彩飛行盡顯「全民網紅」氣質。這是民用航空工業發展的重要里程碑，是在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下取得的重大成就。

可上九天攬月，可下深海探秘。經過近20年不懈努力，取得了天然氣水合物勘查開發理論、技術、工程、裝備的自主創新，實現了歷史性突破;在掌握深海進入、深海探測、深海開發等關鍵技術方面取得重大成果。這是人民勇攀世界科技高峰的又一標誌性成就。

在「藍鯨一號」鑽探平台上，工作人員慶祝天然氣水合物試采穩定產氣(5月16日攝)。新華社記者 梁旭 攝

「建設世界科技強國的號角已在耳畔吹響，這些重大突破，不是起始音，也非休止符，而是強勁的創新交響曲。」科學院有關負責人表示，這些成就有著很多共同點：

一是重大或歷史性突破。比如海域天然氣水合物試采成功是歷史性突破，國產大飛機首飛成功是重大突破，天舟一號則是在推進劑在軌補加等關鍵技術上有突破。

二是成就非凡。海域天然氣水合物試采成功是「標誌性成就」，國產大飛機首飛成功是「重大成就」，而且還是重要里程碑，至於天舟一號任務成功則是一項「新成就」。

三是意義深遠。海域天然氣水合物試采成功對能源生產和消費有深遠影響，國產大飛機成功對於推進供給側結構性改革等具有重要意義。

「藍鯨一號」鑽探平台上，天然氣水合物試采作業正在進行(5月16日攝)。新華社記者 梁旭 攝

一代接著一代干

制度優勢迸發強大力量

在激烈的國際競爭中，唯創新者進，唯創新者強，唯創新者勝。然而，創新從來不是一個人的戰鬥。這背後，根本原因還是制度優勢，匯聚起一代代人不斷接力、矢志不渝的力量。

從1970年4月24日將第一顆人造地球衛星東方紅一號送入天空，到今天叩開空間站時代的大門，無數航天人初心不改、自力更生，一步一個腳印，創造出累累碩果。

拼版照片：上圖為第一顆人造地球衛星「東方紅一號」;下圖，人們爭相眺望「東方紅一號」通過北京上空(資料照片)。新華社發

對於的深空探索而言，天舟一號是一個新的開始，創新之果正不斷迸發涌流。國際宇航聯空間運輸委員會秘書長、航天科工集團公司二院二部研究員楊宇光表示，深空技術正深刻改變著人類對宇宙的認知，為人類社會進步提供了重要動力，同時浩瀚星空還有許多未知的奧秘有待探索，空間科學、空間技術、空間應用將更加全面地發展，未來人的航天夢，不僅有月球和火星，還會有更多「詩和遠方」。

讓大飛機早日翱翔藍天，是幾代人的夢想。C919大型客機首飛成功只是大型客機項目的關鍵一步，後續任務依然艱巨繁重。據介紹，作為首次按照國際適航標準研製的150座級幹線客機，C919不僅攻克了100多項核心關鍵技術，還使掌握了民機產業5大類、20個專業、6000多項民用飛機技術。

從2007年正式立項，到2010年展出樣機，再到2016年總裝下線，十年磨一劍，今朝上重霄。C919一路走來，見證了航空工業自主創新的奮進歷程。 十年來，以上海為龍頭，陝西、四川、江西、遼寧、江蘇等22個省市、200多家企業、近20萬人共同參與了大型客機項目的研製和生產。

作為業界前輩、曾任運十飛機副總設計師的程不時說：「C919是民機的新高度，它不只是一個機型的成功，更代表著一種能力，一種創新之力，這是中華民族最深沉的民族稟賦!」

5月5日，志願者在C919首飛現場與「運十」飛機的副總設計師程不時(右二)合影。新華社記者 方喆 攝

時不我待、只爭朝夕

創新大國永無止境

「雖有智慧，不如乘勢。」歷史經驗表明，那些抓住科技革命機遇走向現代化的國家，都是科學基礎雄厚的國家;那些抓住科技革命機遇成為世界強國的國家，都是在重要科技領域處於領先行列的國家。

科技興則民族興，科技強則國家強。在瞬息萬變的千帆競發、你追我趕之中，能識變、會應變、須求變，滄海橫流方顯英雄本色。以天舟一號、C919大型客機以及海域天然氣水合物試采成功為標誌的一系列成果，再次以成就向世人展示了中華民族偉大復興的堅定信念和不凡實力。

4月27日，「蛟龍」號載人潛水器深潛歸來，A型架起吊回收至「向陽紅09」科學考察船上。新華社記者 劉詩平 攝

近年來，在高溫超導、中微子物理、納米科技、幹細胞研究、人類基因組測序等基礎科學領域研究不斷取得突破，高性能計算機、載人航天、移動通信、載人深潛、高速鐵路、航空母艦等工程技術成果不斷豐富，為成為一個有世界影響的大國奠定了重要基礎。從北京中關村到上海張江，從深圳南山到武漢光谷，「創新之花」開遍神州。

科技部有關負責人表示，面向2030年，腦科學研究、深海空間站、天地一體化等一系列代表未來科技前沿的重大規劃，以及京津冀一體化環境綜合治理、健康保障工程等關注可持續發展和民生問題的一批重大項目正在醞釀。

量子衛星與南山站建立鏈路。新華社發(中科院提供)

「不謀萬世者，不足謀一時;不謀全局者，不足謀一域。」科技部部長萬鋼指出，與建設世界科技強國的目標相比，我們還有較大差距：處於領跑水平的關鍵核心技術相對較少，科技創新對經濟社會發展的支撐引領作用亟待加強。加快實施一批關係全局和長遠的重大項目，有利於加快趕超引領世界科技新方向，掌握新一輪全球科技競爭的戰略主動，實現從跟跑并行到領跑的戰略性轉變。