拒絕分心駕駛，福特汽車首次舉辦安全駕駛體驗日活動

安全駕駛打油詩

一忌駕車酒喝醉，容易衝動或犯罪

二忌駕車打電話，一心二用很可怕

三忌與人比車快，爭強好勝很可拍

四忌心情不愉快，遇事往往難避開

五忌逢喜易狂妄，樂極生悲把命喪

七忌疲勞續駕車，睡眠不足易撞車

八忌不系安全帶，一旦造事自傷害

九忌駕車穿拖鞋，腳底汗滑車不乖

十忌駕車人超載，違反科學大事來

要說安全駕駛，可謂是老生常談的話題了，對於每位駕駛汽車的「老司機」還是「新司機」來說，考取我大的汽車駕駛本就必須通過安全駕駛這一必修課。或許對於很多新手司機來說，開車時還猶如剛剛進入課堂的孩童，聽話認真，規規矩矩，而熟悉之後，便也不在那麼規矩了。

7月4日，福特汽車在北京首次舉辦了以「愛馭明天」為主題的福特汽車安全駕駛體驗日活動，小編也有幸參加了此次活動，與大家共同探討安全駕駛的話題，呼籲大家養成正確的駕駛習慣。

初入會場，小編就被許多假人模特穿著的套裝所吸引，由於好奇就去問了工作人員，他們告訴我這些服裝其實是特製的模擬裝備，有模擬醉酒的、孕婦的、老人的。小編自己也切身體驗了一下醉酒套裝，當工作人員把這身裝備穿到小編身上時，小編還真有一種喝醉酒的感覺 ，眼前的物象全部呈現出了雙影，全身感覺非常笨重，行動遲緩，這種醉酒的感覺非常真實，也非常不適。當時小編就在想，怪不得酒駕發生事故的概率如此之高，所以說「開車不喝酒，喝酒絕對不開車」。

嘉賓現場體驗模擬老人裝備

除了醉酒之外，對於孕婦來說，隨著體重的增加，會出現行動不便、四肢伸展受限的困擾；而老年人由於視力、聽覺和觸覺能力下降，行動和反應會變得遲緩。

嘉賓現場體驗模擬孕婦裝備

通過這些體驗，小編切身感受到了福特汽車以人為本的安全理念，福特汽車的工程師們能夠切實從消費者的需求出發，不斷的優化設計，切實為需要特殊關愛的人群考慮。嘉賓現場親身體驗了福特多項創新駕駛輔助技術，對福特汽車致力於提升道路安全、緩解出行壓力，致力於為每一位消費者提供更安全、更愉悅的駕乘體驗所做出的努力稱讚。

此次活動，福特聯合清華大學發布了一份針對市場的分心駕駛調研結果，調研結果顯示，39%的父母表示曾因分心駕駛而造成事故或險些造成事故，是所有受訪者中最易分心的駕駛族群。此外，手機位列導致分心駕駛的原因榜首，其次是車內其他乘客的干擾，以及在車內化妝等。儘管，有61%的駕駛者表示在開車時盡量避免使用手機，但往往事與願違。

這裡還有一個調查數據：「車速在60KM/h時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需要20米，開車看手機時發生事故的概率是普通駕駛的23倍，開車打電話時發生事故的概率是普通駕駛的2.8倍」。

清華大學李顯君博士表示：「分心駕駛是國內外引發道路交通事故的主要風險因素之一。此次調研非常重要，它幫助我們更加深入了解到車主的駕駛習慣，從而得以進一步分析和掌握交通事故的原因，這對政府完善交通法規、企業優化汽車設計和車主改變不良駕駛習慣等都具有重要意義。在道路交通安全領域，特別是駕駛者安全行為的研究方面，福特汽車給予了非常大的關注和投入。我也非常希望通過此次調研以及我們雙方的通力合作，提升公眾及有關部門對於『分心駕駛』問題的重視，從而為社會帶來積極變化。」

在這個「手機奴」的時代，如何才能減少駕駛者因使用手機所造成的分心呢？

福特汽車創新的車載互聯技術SYNC 3可以讓駕駛者使用語音撥打電話、收聽簡訊、播放音樂乃至激活應用程序；VX2車聯技術可使車輛與通信基礎設施（如交通信號燈）及其他車輛「溝通」，減少碰撞風險；帶有Stop & Go自動跟車功能的自適應巡航系統可以持續監控前方車輛，自動調節車速，並根據前車情況的變化自動加速或減速，使車輛保持預先設定的安全距離；除此之外還有帶行人識別功能的預碰撞輔助安全系統；增強型主動泊車輔助系統，運用雷達感測器掃描尋找合適的停車位置，提示檔位選擇與車輛前進、後退的方向，便可輕鬆實現平行泊車和垂直泊車；以及為避免追尾事故而設計的低速行車安全系統，必要時可減小無意識剎車或減速帶來的影響。

帶行人識別功能的預碰撞輔助安全系統

福特汽車亞太區可持續發展、環境與安全工程總監Cynthia Williams表示：「福特汽車在創新技術方面擁有悠久的歷史和傳統，享譽業界。從百餘年前福特發明的第一條流水線，到今天在福特車型上配置的多種高科技駕駛輔助技術，乃至我們正在研發和測試的未來移動出行技術，福特的終極目標就是通過我們的努力，讓所有人的生活變得更加美好。」

為了你和他人的健康，安全駕駛必須深入每個人的內心，作為此次活動的結尾落幕，宣誓牆成為了此次活動的見證，每個人留下的不僅是一個名字，其實更是一份決心：安全駕駛，人人有責。