長安僅二流？CS95引領旗艦SUV，尺寸動力勝GS8，還能越野

相比於剛出道的換上了「CHANGAN」英文標識的長安CS75車型，近來長安SUV在一線城市的曝光度還是高了不少，至少在小編所在的城市裡是這樣的。如今，長安CS95就要在明天上市了，我們這裡來一起看看這台長安旗下旗艦7座中型SUV的實力到底幾斤幾兩。

我們先從外觀入手，長安CS95的前臉還是可圈可點的，倒梯形的格柵非常獨特，不僅僅簡單的橫幅飽滿框架，在橫向的框架之間還加入了細長條的鍍鉻裝飾讓車輛的獨特辨識度更高，而車輛的下部分格柵則是扁梯形蜂窩網狀設計，還加入了運動黑色硬塑與銀色運動護板的裝飾；此外，在主格柵與下格柵之間還有一個裝飾與實用效果俱佳的長條出氣孔。

燈組方面，頭燈就是犀利硬派足以形容，全LED光源已經呼之欲出，而雙內框架的造型讓其內部極為有型，點亮之後可說是沒有對手！而在霧燈區的設計當中，「C」形燈帶造型與下部黑色硬塑護板融為一體。

側身設計當中，4949/1930/1785mm這才能夠說是中型SUV嘛，4949mm的長度讓其在數據上已經全面領先傳祺GS8、哈弗H7L等主流競品，而從外觀看吧，B柱採用與窗體相同的亮黑色，而C柱之後多出的尾窗也足以見得其4949mm的修長與2810mm的軸距帶來的具體優勢，透過尾窗看內部是不是已經感受到了第三排雙座椅的超高舒適度了？

內飾部分，雙分上下獨立的設計極為飽滿，以中控區位主體向兩邊展開凸起的部分形成暗色的上部分，而雙側空調出風口則引領下沉的下部分鍍鉻裝飾區域，一上一下、一明一暗相互映襯；再說回中控，整個屏幕、空調出風口、旋鈕與物理按鈕設計融為一體，而在這個整體之下是電源與USV介面，有了石斑紋裝飾或木板紋變速箱也讓其堪稱豪華。

說說變速箱位之下的愛信6AT吧，作為日系中最出眾的務實變速箱，愛信6AT的高效可靠是出了名的，而定位於中型SUV的CS95同樣能夠滿足越野需求，而在山石路況之下這台6速手自一體能夠保證高強度扭矩輸出與頻繁的檔位切換，實際換擋過程中不會出現你熱河跳檔抖動問題，而0.8s的換擋速度也保證了公路駕駛的暢快。

動力上，這台極為強勁的藍鯨2.0TGDI引擎蘊藏著233Ps的最大功率，而想要爆發出最大扭矩(360N·m)僅僅在1750rpm的低轉速區就能夠實現，要知道這可是台採用了缸內直噴並擁有74項專利的自主引擎，也是目前國內自主研發的引擎中最為強大的之一，而其被稱為「最強芯」也足以說明其在國內無敵手的地位與真實實力。

當然，有了愛信6AT和藍鯨2.0TGDI還不夠，長安CS95上的現在世界普通民用汽車中最先進的博格華納全新一代NexTrac智能四驅電子控制系統(EDU)使得這台車型在越野駕駛模式下能夠擁有高達2000N·m的牽引力，什麼淺灘、爬坡、越嶺等等都不在話下。說了那麼多，這台有實力成為目前自主中型SUV最強動力的CS95是不是已經足夠打動你的心了呢？