「槍挑老前輩」，5008用實力為自己代言

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前言：法國憑藉著浪漫而又「天馬橫空」的設計成為全世界有名的時尚之都，在這裡不僅有著諸如LouisVuitton、Chanel、Christian Dior等深受女性喜愛的奢侈品牌，還有著深受男性喜愛的汽車品——標緻。標緻自從進入市場以後就不乏忠實冬粉，206換3008、307換508的車主不在少數。有顏值，這是很多標緻車主的重要購車理由。顏值很重要、情懷也很重要，但很多時候要向現實低頭，這個現實就是實用性。結婚生子之後，很多人需要一輛大車，因為小孩出門要帶很多東西，這樣的需求讓SUV成為很多家庭的換車目標。

剛剛晉身為家長的80后90后需要一輛有顏值又很實用的SUV，於是東風標緻4008來了，因為有些人還想要更大的後備箱和7座，於是5008也來了。售價18.77~27.97萬元，東風標緻5008於6月8日在全國10個城市正式上市。從給予5008大力度政策來看，東風標緻5008此次將主打7座車型，5座SUV的空間留給了4008，形成了有力的產品組合拳

作為「後來者」的5008，想要在市場取得一定的成績，首先要做的就是向「老前輩」發起挑戰。在5008之前斯柯達在國內上市了一款同樣擁有大空間的七座SUV——科迪亞克，兩者相似的定位促使他們將成為這一細分市場強勁的競爭對手，為了讓徘徊在兩者之間的消費者選擇到心怡的產品，小編簡單的對兩款車型做個對比。

看得見的優惠才是最實在的

消費者在購車的時候，價格絕對是第一考慮的要素，所以我們選擇兩款價格相似的產品來做比較，代表5008「出戰」的是官方售價為22.97萬元的1.8T 380THP 精英版 7座，科迪亞克則派出官方售價為22.98萬元的1.8T TSI330 7座兩驅豪華版迎戰，從官方報價來看兩者的價格幾乎是沒什麼區別，但是5008現在有上市促銷優惠活動，該款車型直降1萬元也就是最終21.97萬元消費者就可以把1.8T 380THP 精英版 7座的5008開回家了，而科迪亞克則完全沒有優惠，這使得5008的1.8T 380THP 精英版比科迪亞克1.8T TSI330 7座兩驅豪華版在價格上便宜1.01萬元，這是消費者實實在在能看得見的「真金白銀」。

要動力還是配置？5008都有

我們接著來看動力，兩者都採用的是1.8T的發動機，但是5008採用的是PSA集團與寶馬集團聯合開發的THP發動機，最大功率可達150KW比科迪亞克132KW的最大功率足足高了18 KW，一般情況下，一千瓦值500元左右，由此可見5008在動力上展現出了更高的隱藏價值。

在配置上兩者就各有千秋，可以說是不相上下，科迪亞克1.8T TSI330 7座兩驅豪華版採用了雙離合模式，並且配備高逼格的感應雨刷，而1.8T380THP 精英版 7座5008則同樣高大上的擁有方向盤換擋的的黑科技，並且5008配的的全液晶儀錶盤也是「逼格」十足，不過5008達到2840mm的超長軸距，使其擁有更大更合理的空間分佈，在這點上5008稍佔上風。

對於「壕」來說，高價位的才是最合適的

此外小編考慮到可能有部分消費者「不差錢」追求更豪華享受的原因對更高「層次」的5008 1.8T 380THP 7座豪華版和科迪亞克 1.8TTSI330 7座兩驅豪華科技版進行對比。價格方面，5008 1.8T 380THP 7座豪華版同樣因為有著促銷的原因最終以24.47萬元的價格比科迪亞克1.8T TSI330 7座兩驅豪華科技版24.98萬元得售價要便宜5100元，價格優勢依然明顯。

此次兩個品牌所對比的車型在發動機上沒有什麼變化，依舊是5008在最大功率上比斯柯達足足高了18 KW。不過在配置上此次對比的兩者差別就有點大了，5008依舊在軸距上的碾壓外，此次1.8T 380THP 精英版 7座版5008除了方向盤換擋和水晶儀錶盤外還配置的併線輔助，陡坡緩降以及車道偏離預警功能等諸多安全駕駛輔助功能，而科迪亞克比1.8T TSI330 7座兩驅豪華科技比1.8T TSI330 7座兩驅豪華版只是多了電動座椅記憶功能，實在是不太「厚道」。

雖說是七座，卻敢於向五座競品「叫板」

更值得一提的是5008 七座版的定價甚至低於包括現在市場上賣的很火的途觀L和昂科威等很多同級別的五座車型，低於同級別五座版的價格再加上產品的各種配置的對比，優勢就愈加明顯了，這為消費者提供了更開闊的購車思路和全新的選擇。

為了降低消費者的購買門檻，增強客戶的購買力，此次標緻5008還提供了可以同時享有的三重購車禮遇, 包括客戶都可以享受10000元的購置稅優惠補貼；並且針對消費升級的現狀,提供了它品客戶8000元置換補貼, 而對於標緻品牌的本品客戶置換補貼最高可達14000元再加上標緻5008提供最高達3年的0息貸款金融方案,對比同級的競爭對手可以說極具競爭力。.

有顏值也有料，這是東風標緻5008的性格

，隨著5008的正式上市，其SUV產品布局也更加完善。據數據顯示，在今年前4個月，標緻4008的總銷量為12938輛，考慮到5008的實用性更強、空間更大且價格並未提升太多，它應該會在市場上有更好表現。

寫在最後：2017年是東風標緻的「SUV年」，明確了今年品牌發展戰略將以SUV產品為核心，從產品訴求、情感訴求和購買訴求等各個維度滿足消費者對SUV產品的需求。為了讓更多消費者提前一步盡享更有「品」的SUV生活，東風標緻在今年推出了以「X008行動」為主題的系列營銷活動。目前，在競爭白熱化的SUV市場，東風標緻SUV矩陣已經成形，產品線已實現從10萬-30萬市場的全面覆蓋。面對國內的SUV熱潮，強調設計、以時尚優雅為賣點的標緻SUV，有實力在SUV市場佔據一席之地，因為80后90後年輕人在購車時更看重設計和性能。

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