花生好車即將完成過億元B輪融資，自建倉儲物流體系

投資界（微信ID：pedaily2012）6月27日消息，據知情人士透露，花生好車即將完成過億人民幣B輪融資（目前的階段是，已經全部簽約，但是還有部分投資方的資金沒有到賬），投資方暫時不便公開。據悉，本輪融資的資金將用於進一步開拓線下門店、優化倉儲物流體系以及解決日常運營成本的支出。

花生好車成立於2015年5月，總部位於北京，是一家專註於新車銷售及服務的汽車綜合服務平台，主要為用戶提供售前到售後全方位一站式服務，發展模式為「城市店＋社群＋服務＋金融」。公司目前擁有員工1000餘人，在全國擁有130餘家城市店，全面覆蓋一線至四線各級別城市。

最初，花生好車是以融資租賃這種年輕消費者能夠接受的比較前衛的消費形式打開市場的。這種首付10%，月租一兩千，使用過程中支持可退、可買、可續租，「花小錢、開好車」的靈活用車模式，彌補了市場上消費場景的不足，為消費者提供了豐富的用車方案，也使廣大處於城鎮化進程地域的消費者能提前用車，刺激消費。

據花生好車創始人兼董事長陳鵬雲介紹：「花生好車的直營門店形態在經營理念上與鏈家比較接近，花生好車前期投入鋪設直營門店近200家，大部分採用街邊小門店的展廳形式，這種形式在日本、歐洲，已經成熟運用多年，國內還比較少見。把品牌和服務融合到當地人的生活中，讓客戶能享受到在家門口的用車服務，這是花生好車的目標。」

此前，花生好車已經完成了2輪融資，詳情見下表：

在A輪融資過程中，花生好車不僅獲得了京東金融資金上的支持，還與其進行了深度合作，在風控能力、用戶能力、產品能力等方面，京東金融同樣給予了花生好車大力的支持。花生好車還在通過多家互聯網電商獲取用戶的同時，搭建起「快速交付通路」，一方面連接線上線下，另一方面連接汽車消費的上下游。

此外，花生好車還借鑒了京東模式，自建倉儲物流體系，目前在重慶、蘭州等地方建立了10大中心倉庫，輻射周邊省市，訂單需求當日響應，以便門店完成最快交付，達到高效率運作，花生好車方面明確表示：「未來我們還會建更多中心倉庫。」