改改改，終於要上市了！稱霸7座SUV市場真的有戲？

這幾年國內SUV市場，發了瘋似的向上生長。從緊湊型SUV開始，小型SUV、中型SUV如雨後春筍般湧出來。「蛋糕」變得越來越大，分「蛋糕」的人也越來越多。總體來看，佔據一定的市場保有量還是得靠優秀的產品力，一款產品從誕生到上市一定是經過了成千上萬次的錘鍊打磨。

去年，長安汽車在北京車展亮相了旗下中型SUV長安CS95，但因消費者對其外觀的吐槽，長安CS95馬不停蹄回爐重造。接著在11月份的廣州車展上再次亮相，這一次憑藉著大氣的外觀形象得到了不少消費者的喜愛，也讓大家看到了長安在造車上的態度。近日，據汽車觀察家了解，長安CS95終於要上市了，最早下個月就能和大家見面。

長安CS95定位在一台中型SUV，並順應當下流行的二胎政策，採用了7座的大空間設計，當然也有5座版本。價格方面，雖然官方並沒有給出價格標準，但肯定要高於CS75的售價。這款車上市之後將會和傳祺GS8、哈弗H7這樣的對手形成正面競爭，看這兩款車目前的市場銷量，上市之後的激烈程度也就不言而喻。

經過了回爐重造的長安CS75外觀上有不小的改動。特別是前臉部分，採用長安家族式設計語言，多橫幅式的風格配合長安幾個英文字樣，提升了整體質感的同時也很上檔次。兩側的LED大燈組看出了長安CS95的誠意，要知道號稱「燈廠」的奧迪也只在中高配車型上裝載LED大燈。

再言車身尺寸方面，長安CS95長款高分別為4949*1930*1785mm，軸距達到2810mm。這樣的車身尺寸比傳祺GS8和漢蘭達都要大上一圈，所以在內部空間上布局上會更加合理，特別是第三排座椅不會顯得那麼擁擠。雖然在車身尺寸較大，但從外觀看上去線條還算比較流暢。

長安CS95的內飾，無論是做工還是用料都達到了旗艦級別。首先在顏色搭配上採用的是黑色和米色的雙色風格，給人看上去乾淨簡潔。細節方面中控台上加入了精緻的木紋裝飾，有點畫龍點睛的意味。搭載長安獨立研發車聯繫統的大尺寸液晶屏，配合周圍的鍍鉻裝飾，看上去非常實用。

長安CS95搭載的是一台自主研發的藍鯨2.0TGDI發動機，最大功率可達到171KW，並可實現380N·m的峰值扭矩，超越了同級別2.0T發動機的動力總成。此外，與發動機匹配的是一台6速手自一體變速箱，最大能夠承載450牛·米的扭矩。

小結：

無論外觀、內飾還是動力，長安CS95還是帶給我們驚喜。我們能看到長安對待CS95的態度，甚至是與合資品牌一較高下的決心。當然我們能夠發現，像哈弗、傳祺這樣的自主品牌在這一細分市場已經開始發力，也取得不小的突破。作為一個後起之秀，長安CS95的加入勢必會掀起一番波瀾，看來稱霸7座SUV市場真的有戲。