這車打寶駿的臉，山寨了寶馬7系的中控，月銷才十幾台，寶駿尷尬

寶駿，號稱黑馬締造機器。的確，寶駿旗下，黑馬車型、爆款車型非常之多。6-9萬價位家庭MPV領導車型——寶駿730；緊湊型SUV暢銷車型——寶駿560，僅次於哈弗H6、傳祺GS4；小型車扛把子——寶駿310，成為性價比最高、銷量最高的小型車；當紅小生小型SUV——寶駿510，上市十天就拿下了8000餘台的銷量，超過25000台的訂單，必然也是一款紅透半邊天的明星車型。很多車企都感到詫異寶駿的發展速度，幾乎可以達到彈無虛發，事實上也並非如此。

寶駿之所以能成功，其實與三點原因是分不開的。第一點：錯位競爭、另闢途徑、精準定位；第二點：超高性價比、過硬綜合性能；第三點：抓住了國內市場井噴發展的車型區間。高性價比的SUV、低端家庭MPV、便宜的小型車等，都是相對有機會的發展點和空白點。在緊湊型轎車領域，都知道競爭更為激烈，幾乎被合資轎車壟斷，國產轎車鮮有出頭之日。寶駿630也難於倖免這一命運，2017年1月寶駿630的銷量僅僅為15台，成為銷量最差的寶駿車，而且是那種最差的底線。很多人根本不相信寶駿還有銷量這麼差的車型，確實是在打寶駿的臉。

外觀方面，寶駿一向以樸素中庸為核心路線，沒有光鮮亮麗的外衣，也沒有動感時尚的流線造型，當然這本來就是寶駿品牌的訴求之一。不過這樣的造型很難在競爭激烈的轎車中凸顯，即使有價格支撐，不不足以改變現有的狀態。

內飾方面，冷不丁的坐進車艙內，還以為是寶馬7系呢。懸浮的立式中控大彩屏、熟悉的功能布局和功能按鍵，到處都是寶馬7系的元素和風格。這需要多大的勇氣才敢於這樣作為呢？但並沒有因為擁有了寶馬7系的內飾就改觀了銷量的窘境，反而還是一蹶不振。

尺寸方面，長寬高：4638*1736*1462mm，軸距：2640mm，屬於緊湊型車。身高1米8體驗者，前排頭部空間有3指余量；後排頭部空間比較局促、壓抑，腿部空間有1拳1指余量。整體空間表現非常一般，但還算比較寬敞，只是沒有空間優勢，在同級車中屬於中等水平。

動力方面，只有一款1.5L自然吸氣發動機可以選擇，最大功率112馬力，峰值扭矩147N·m，傳動方面是5擋手動或6擋手自一體變速箱。手動車型實測百公里加速時間為11.87秒，普普通通，和大多數緊湊型車相仿。不過這套動力組合動態表現還算不錯，尤其在低扭方面的表現，更令人滿意。

5.98-7.48萬的價格雖然不高，但也沒有什麼突出的地方，比起吉利帝豪，還是有一定差距的。但15台的銷量確實有些出人意料，難道沒有綜合性能的寶駿，結果就這麼慘嗎？