寶雞先進裝備製造業順勢而為主動求變 樹立行業標杆

國際在線陝西頻道報道（高崗 謝文靜）：4月27日，「見證陝西 追趕超越」——2017「CRI中外記者看陝西」大型採訪活動聚焦寶雞，走進秦川機床工具集團，參觀採訪陝西先進裝備製造企業，見證陝西先進裝備製造業領域的追趕超越。

「一個企業甚至是一個行業要發展，不能一味地採取守勢，反之應以攻勢來突破困局，而這個攻勢就是追趕超越。」秦川集團黨委書記、董事長龍興元在接受採訪時表示，秦川集團趕超標杆是「對標德國，趕超瑞士」。

秦川集團黨委書記、董事長龍興元接受國際在線陝西頻道採訪（高崗 攝）

機械工程專家、工程院院長周濟曾在秦川集團調研時表示：「工程院和工信部在工業機器人減速器上支持的兩個方向，寶雞都有，就在秦川」。

秦川集團在發展先進位造業道路上，砥礪奮進，踐行「追趕超越」，致力於打造具有世界水平的高端裝備製造與系統集成服務商、關鍵功能部件供應商戰略目標，取得了不俗的業績，倍受業界注目。

順勢而為 從精密機床到智能製造的戰略布局

秦川機床工具集團於1965年從上海內遷至陝西寶雞，是精密數控機床與複雜工具研發製造基地，國家級高新技術企業和創新型試點企業。

2013年以來，秦川集團調整戰略布局，除堅守原有的精密機床工具業務外，轉向現代製造服務業和關鍵零部件業務，即「三個1/3」戰略。在此戰略下，以機器人減速器為代表的關鍵零部件業務被寄予厚望，成為一個老牌企業新的業績增長點。

2015年5月，國務院印發《製造2025》，部署全面推進實施製造強國戰略，被稱為實施製造強國戰略的第一個十年行動綱領。該綱領旨在實現「製造向創造轉變，速度向質量轉變，產品向品牌轉變」三個轉變。

CRI外籍記者採訪秦川集團相關負責人 （高崗 攝）

圍繞實現製造強國的戰略目標，《製造2025》明確了9項戰略任務和重點，其中之一即是：大力推動重點領域突破發展，聚焦新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等十大重點領域。

機器人減速器俗稱機器人「關節」，是一種複雜的擺線針輪行星齒輪傳動部件，過盈傳動、過定位結構決定了其傳動精度高、扭轉剛性大、過載能力高及系統回差低等技術特點。這些難點導致絕大多數市場份額被日本等國外企業佔據，必須通過正向設計的途徑來實現國產減速器的突破。

早在1998年，秦川集團就曾與大連交通大學聯合承擔了國家863項目——機器人用RV250AII減速器研製，並於1999年通過了國家863計劃智能機器人主題專家組委託遼寧省科委組織的鑒定。2009年，公司在原有的RV250AII減速器基礎上做了新的設計和改進，使其在產品性能、可靠性、性價比等方面更具有競爭力，突破了日本公司對機器人減速器製造的壟斷並積累了豐富經驗。

據秦川集團相關負責人介紹，目前秦川生產的BX系列機器人減速器經過小批生產和測試驗證，產品完全達到了國際先進水平，正在90多家機器人本體企業應用。

主動求變 引領支撐行業前進

機床工具行業是國家基礎性和戰略性行業，是裝備製造業技術進步和產業升級的重要環節。據了解，在國家「十一五」和「十二五」期間，隨著汽車、航空航天、國防軍工、電力設備、軌道交通等領域快速發展，機床工具行業同步推進自主創新與產業結構調整，整體水平明顯提升。

「見證陝西 追趕超越」——2017「CRI中外記者看陝西」採訪團在秦川集團廠區合影 （高崗 攝）

然而，自2011年行業達到歷史高點並步入下行通道以來，行業企業一直處在應對下行調整與轉型升級的雙重壓力之中。低端嚴重過剩，高端供給乏力，中端替代進口雖趨勢不減，但各方競爭異常激烈，表現為：在總需求低迷的背景下，一方面是國內企業訂單極度萎縮，一方面是進口機床持續湧入。在連續繁榮十年之後，機床工具行業的未來走向又成為各方關注之焦點。

龍興元認為，在此新常態下，行業企業應堅守執念，積極求變，迎接機床工具行業大周期的到來。據了解，「十二五」期間，秦川機床累計研發投入7.19億元，完成新產品開發493個，科研課題、工藝攻關項目達到360項，申報專利109項（發明專利22項），獲國家專利授權96項（發明專利12項）。開發出一批完全擁有自主知識產權的國家戰略行業關鍵技術和重大裝備20多台套，年新產品產值率超過60%。

2016年，秦川集團堅持「技術領先，模式取勝」的發展思路，以為用戶賺錢而奮鬥為目標，以向存量要效益為路徑，以精準對標為切入點，通過推進供給側結構性改革，在行業企業發展極其艱難的情況下，秦川集團扭轉了連續5年下滑的趨勢，實現了14.5%的增長，並扭虧為盈，穩住了經營盤面，實現了「十三五」的穩健開局、良好起步。

精準對標 打造「秦川版的工業4.0」

在秦川公司的一個生產車間內，工人們正在緊鑼密鼓的對三台大型機床設備進行最後的調試工作，不久后它們將被運往湖北的一家軍工製造企業投入生產。一名工人自豪地說，他們生產的是製造設備的設備。

據介紹，近年來，秦川公司立足於機床工具行業的轉型升級，以高端化、智能化、集成化、數字化、定製化為方向，打造以數字化車間和系統集成為目標的現代製造系統，最終使該系統成為引領下遊行業的先進生產作業模式。

一言以蔽之，即「賣機床實際上是賣生產力」。

隨著《製造2025》的實施，製造業轉型升級需求日益迫切，加之德國工業4.0對的影響與促進，目前市場上對智能製造的需求量非常大，特別是軍工行業系統集成的需求更大。

據稱，在秦川公司智能化業務開展的半年多時間裡，該公司與德國博世力士樂聯合設計、建設生產線，熟悉了智能化工廠的服務模式，學習並積累了智能製造方面許多世界先進經驗。

目前，秦川公司共有六個智能製造項目正在進行。在前期工藝突破的基礎上，秦川公司與博世力士樂聯袂，致力於對機器人減速器的偏心軸加工線、裝配線智能化提升，全面導入QCPS精益製造體系，打造「秦川版的工業」。