中國打算引進AH-1「眼鏡蛇」？最終未能實現，轉而購買了這一武器

首先咱們先簡單捋一下武裝直升機的發展歷史。

在直升機上加裝武器，最早出現在上世紀40年代，德國在Fa－223運輸直升機上加裝了機槍。

而武裝直升機的大規模運用始於越南戰爭，其鼻祖是美國AH-1G武裝直升機，1967年開始裝備部隊，AH-1G可以加裝6管機槍、榴彈發射器、火箭巢，後期甚至加裝了20毫米六管「火神」機炮，火力相當強勁。

美軍在越戰中，也在通用直升機上加裝機槍、火箭等武器，打造成空中火力平台，壓制地面部隊效果很好。

整個越南戰爭美軍動用的直升機數量非常驚人，僅僅被擊落的直升機就接近5000架。

而越戰中美國直升機的最直觀的印象，莫過於越戰電影《現代啟示錄》中，美軍直升機編隊在瓦格納的《女武神》壯麗樂章中突襲越南村莊的情節，相信看過這部電影的朋友一定印象深刻。

武裝直升機發展歷史總體來說就較為短暫，最早的武直，是進口的法國「小羚羊」武裝直升機。

它是款小型直升機，最大起飛重量1.8噸，可掛導彈4-6枚，或者兩個火箭發射巢，與個頭相比，火力不弱。

而此前直升機一直是仿製的蘇聯裝備，比如直-5和它的改進型直-6都是源自蘇聯米-4直升機，性能較為落後還無法量產。

在上世紀80年代，本來打算引進美國的AH-1「眼鏡蛇」武裝直升機，但最終未能實現。

這時候就開始了從法國引進的SA-365N「海豚」直升機的國產化，當年中法簽署了協議，從1982年到1990年，法國向出口直升機零部件，並且許可生產和轉讓技術。

到1990年，一共組裝了50架「海豚」直升機，這就是直-9。

從此以後，利用組裝直-9的經驗，開始自行生產，並且成功仿製了發動機，為直-9的國產化奠定了基礎。

直-9研製成功后，相關的衍生機型也順利開發出來，其中直-9w和直-9WA是兩款專用武裝直升機。它們都可以掛載國產紅箭-8導彈，其中直9-WA還能發射更先進的紅箭-10反坦克導彈。

另一款國產直升機直-11是在法國AS350 「松鼠」的基礎上開發的，它也是款輕型直升機，重量兩噸多一點，可以掛4枚紅箭-8導彈。

而武直血統最純，攻擊力最強的直-10是自主研發的直升機，它噸位最大，可裝備的武器也最多。

粗略統計，武直-10可以掛載一門20mm機炮，掛載紅箭-8、紅箭-9、紅箭-10導彈，各種口徑的火箭彈，掛架上還可以掛500公斤級炸彈，以及機槍和機炮吊艙，尤其武直-10還可以掛天燕-90直升機專用空對空導彈，這意味著武直-10也具備空戰能力。

武直-10的防護能力也相當出色，座艙採用澡盆式結構，給飛行員「包裹式」防護，座艙蓋玻璃可以抵擋12.7mm子彈的設計。

武直-10的航電系統採用了頭盔式顯示器，這是目前國際先進武直比較流行的飛行裝置。

而最近剛剛裝備陸航的直-19輕型武直，是直-9的魔改版，武直-19性能相當優秀，可以掛最多8枚反坦克導彈，一挺12.7mm機槍吊艙，以及18發火箭彈。

在天津直博會上，「長弓」版直-19首次亮相，它在旋翼上方加裝的毫米波雷達是頂級武直的標配，可以將武直的性能再度提升一個檔次。

另外在無人武裝直升機上，也邁出了一大步。國產首款無人武裝直升機AV500W問世，它具備察打一體的性能，具備偵查能力和快速反應能力，掛載的4枚反坦克導彈能夠擊毀5公裡外的目標，具有廣闊的運用前景。

所以在武裝直升機這個領域，已經後來居上，趕上了時代潮流。

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