傷不起！最新堵城排行榜出爐，成都又上升了9位！

經常能在網上看到一些排行榜

關於GDP、幸福指數、宜居度等等

成都的排名每次都很不錯

不過，7月24日高德地圖聯合

交通運輸部科學研究院

清華大學-戴姆勒可持續交通研究中心

阿里雲等權威數據機構

正式發布了

《2017年第二季度主要城市交通分析報告》

報告通過對城市高峰擁堵延時指數

道路高峰出行平均速度

對擁堵城市前100名進行了排行

從前20名排行中我們可以看到

本季堵城TOP10榜單城市依次為

北京、濟南、哈爾濱、重慶、廣州、

呼和浩特、上海、長春、西安和石家莊

榜單前十城市高峰平均擁堵延時指數

同比下降了4.9%

擁堵降幅超過8%的城市達到15個

縱觀前20，還沒看到我大成都是不是

不著急，馬上就要來了

小編一點都不希望成都上榜

但是它依然拿到了22名的「好」成績

除開成都，四川共有3個城市上榜

依次是：

綿陽（45名）

南充（52名）

德陽（73名）

是的你沒看錯

除開成都

其他城市都排到了中下游的位置

然而還沒完

我們再來看看2017年第一季度公布的

《主要城市交通分析報告》

上一季度成都還只是排在31名

過了幾個月時間，成都就排在了22

擁堵指數上升了9個名次

看看成都每天都堵成啥樣了？

早上堵，中午堵，晚上堵

一周七天全堵，

居然只排全國第22名！

這絕壁不是真的

都堵成這樣了才排第22

你讓前幾名城市怎麼活？

記得曾經有個人問過我一個問題

有沒有那麼一個瞬間

你特別想離開成都？

我深深吸了一口煙

「有。交通特別擁擠的時候。」

擠捷運是這樣的讓人心煩

↓↓↓

坐公交是這樣的讓人抓狂

↓↓↓

開車是這樣的讓人無奈

↓↓↓

成都高峰擁堵時指數1.787

報告中顯示，

成都高峰擁堵延時指數1.787

也就是說

在成都同一個目的地

高峰時期出行花費的時間

是暢通時期的1.787倍才能到達！

時間都去哪兒了？

都耗半路上了！

另外，報告中顯示

高峰期城市平均行車速度為25.70km/h。

這意味著什麼呢？

這麼說吧，

國際公認擁堵警戒線是20km/h……

心裡突然有點慌！

不過在全國最擁堵城市榜單中

成都竟然沒有排上號

excusu me?

堵成這樣還不是最堵？

竟然排不進前十名

心疼全國前三的

北京、濟南和哈爾濱

避堵，應該是一個全民合作的事情。

成都就這麼大

道路就這麼多

汽車數量卻會一直增加……

所以，我們能做的就更多、更有效了

使用導航

現在很多地圖APP都有擁堵提示、

避堵路線規劃，

根據實時路況信息，

提前離開擁堵的道路節點。

提前出門

早起一小時早出發，既不會遲到，

也不會堵在路上影響心情。

當然，每天早起還是需要毅力的……

綠色出行

捷運、腳踏車、步行…

成都街頭那麼多共享腳踏車，

也是很便利了。

選擇綠色交通工具出門，

基本上不會受到堵車的困擾。

話雖如此，然而……

開車帶來的方便，

能讓大家放棄駕車，改為綠色出行嗎？

這真的是個問題……

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