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近日,西安至十堰高鐵項目公司組建籌備會議在西安順利召開,標誌著該項目推進工作邁出重要一步。本次籌備會要求,各方要緊盯西十高鐵年內開工目標。
西安至十堰鐵路項目是西安至武漢高鐵的組成部分,線路西起我省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經商洛和十堰兩市,與建設中的武漢至十堰高鐵相接。
十西高鐵起止丨西安東—十堰北
長度丨258.7km
車站丨8處
設計時速丨350km/h
全線車站8處西安東、藍田、金陵寺、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰北。
丨武漢至十堰高速線路圖丨
在建的武漢至十堰城際鐵路已於2015年開工,設計時速350km/h,將於2018年底建成通車。西安至十堰段將於2017年開工,建成后,西安至武漢的高速鐵路通道將全線貫通,西安東去南下將無需再繞行鄭州樞紐。
目前西安至武漢的G96次列車,最快時間為3小時54分。十堰至西安段建成后,將與漢十高鐵連接,從西安到武漢僅需2小時。
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