當年賣50萬，賓士寶馬都怕它，如今搭載最核心技術，售價不足30萬

奧迪Q5是國內市場最成功的豪華SUV，沒有之一，當年引領了加價潮流，一車難求。當下奧迪Q5已經接近尾款，鑒於全新換代的2018款Q5仍要一段時才能實現國產，迫於市場壓力的一汽大眾奧迪「舊瓶裝新酒」，推出了最後一個版本的奧迪Q5——2017款Plus奧迪Q5。此次推出的奧迪Q5可看作是其清庫存的版本，因為在全新換代Q5沒有上市之前，這款Plus版本肩負著阻擊賓士GLC、凱迪拉克XT5，登頂細分市場冠軍的重任。

2017款Plus奧迪Q5在老款車型的基礎上增加了一些實用配置，不過也都是對外觀、內飾等方面的小幅優化和改進，而發動機、變速箱及底盤三大件絲毫未變。外形方面，2017款Q5依然圓潤、飽滿，給人一種大氣、穩重的感覺。全新的大輪轂和雙邊雙出的排氣，也增加了一些運動氣息。

內飾上，2017款奧迪Q5的40 TFSI技術型及以上車型新增門扶手真皮包，部分型號還增加了雙色座椅、對比縫線等錦上添花的細微改變——只是這些「小手術」在彎哥看來實在可有可無。而整體內飾布局，奧迪Q5確實有些落伍了，造型和科技感都不如XT5和GLC，甚至不如一些更低級的SUV車型。

動力系統方面，2017款Plus奧迪Q5將繼續搭載第三代EA888 2.0T發動機，這款發動機的最大功率為230馬力（169kW），最大扭矩為350牛·米，在傳動系統方面將繼續匹配8速自動變速箱，底盤驅動方面仍舊配備quattro全時四輪驅動系統。全新奧迪Q5將會換裝雙離合變速箱，所以這個2.0T+8AT也會成為絕版的經典。

如今尾款的奧迪Q5，主打的是性價比大旗。從原來的50多萬神車，變成了30萬出頭的親民產品。不過Q5依然是Q5，即使外形內飾已經老掉了牙，依然能靠著奧迪Q5的大名，雄踞銷量榜的冠軍位置。

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