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汽車超市來了!再也不怕4S店加價等車!

汽車超市來了!再也不怕4S店加價等車!

作者:羽卓;轉載請帶上以上信息視為自動授權

是不是還在為4S店加價而煩惱?是不是明明有新車,可你不加錢,就只能給你日期舊的車?是的話就對了!

目前買車現狀

雖然政府7月1日出了新政策,不允許4S店兜售保險業務和加價提車,但正如我們猜測的一樣上有政策,下有對策,網友們已經忍不住在我們後台吐槽了。

但是不要忘了,最新的《汽車銷售管理辦法》對於市場交易市場來說是打破汽車4S店的壟斷。而電商首家的汽車超市7月15日在南京也正式開業了,算是給4S店一個不小的打擊。

什麼是汽車超市

最近新名詞還真是不少,前段時間非常火的無人超市,而現在汽車超市也進入到了我們的生活。

汽車超市是一種同時經營多種汽車品牌,並為顧客提供休息與服務的汽車銷售模式。它的起源在歐洲,是高度發達和成熟的汽車產業發展到一定階段的產物。

比較著名的是法國巴黎的名為「勒克萊爾汽車」連鎖超級市場,比一般傳統汽車專賣店低12%~30%的車價出售各種品牌的新車。的北京經開汽車超市,是最大的汽車超市之一,佔地面積8萬多平方米,包含車位1300個,彙集了國內外各種汽車品牌,擺放著國內外各款車型的汽車。

買車形式的變化

像最近在南京新開業的某寧汽車超市表示,汽車超市目的是為了給消費者帶來全新的選車購物體驗,為的是打造線上線下一體化汽車生態產業鏈,覆蓋看車、選車、買車、用車、保養維修及買賣二手車等一站式服務。

汽車超市採取的是O2O汽車模式(線上線下共同經營),用戶在線上看車選車,在選好心儀車型后,可在線下蘇寧易購汽車超市直接體驗試駕,享受一站式的售前及售後服務。看起來和4S店差不多,但是由於品牌不再單一,選擇更多,憑藉規模效益,可以降低經銷商的費用,從而降低汽車的售價。

之前我們買車

現在我們買車

未來發展方向

對於那些企業家來說,新方向無疑是值得嘗試的,對於我們老百姓切身利益來講,真正且長遠的得到便利才是真。而汽車行業的新方向的未來發展究竟會如何,這個誰都肯定不了。

至於說4S店會不會就此會日益的被擠壓倒閉?這個我看是微乎其微,畢竟4S店作為經銷商,背後有著巨大不可動搖的產業鏈。而對老百姓的好處就是,汽車超市的出現和增多是對4S店有一定的制約效果,畢竟有競爭就會又壓力,最實際、最有效果的價格戰中,消費者也算是最受利的。

後記

世界變化真的太快,以前從沒想過的產業一個一個都相繼興起,但如果你有機會用便宜的價格在汽車超市選購,說實話,你還會選擇4S店嗎?

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