時速72邁的摩托車足球運動，你敢玩嗎

騎機車表演雜技，翹頭，翹尾，飛天等，這些比較常見不稀罕，但是如果哪天你見到一大群人騎著機車來玩球，你一定會睜大你的眼睛了，機車運動居然還有這種玩法！

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機車馬球

在非洲盧安達等非洲國家，香蕉是一種重要的多用途作物，可用於食品、葡萄酒和啤酒。但科學家表示，1噸香蕉大約有10噸的皮、葉、莖等廢料，處理香蕉皮成了一個問題，然而諾丁漢大學博士生喬爾·錢尼來盧安達旅遊時萌發出一個創意，利用一種低技術的方式，將這些香蕉廢料轉化為高效的燃料來源。 然而「香蕉皮與其他材料結合得非常好，就像膠水一樣。可以手工將原料捏成球，或使用擠壓機對材料進行擠壓，將水分排出，壓縮完成後，放在太陽底下曬，大約兩個星期內，就可以看到一個活脫脫的香蕉皮球。」

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這種「香蕉皮球」如何玩？怎麼會和機車掛鉤起來了？原來這種玩法是用一根木棒去推打這種「香蕉球」，產生了「馬球運動」，因為他們仿效古代騎馬踢藤球的運動，但是在盧安達，馬少之又少，摩托卻很多，於是盧安達的年輕人們便用機車代替馬完成打球的這個過程，這也是摩托馬球興起的一個重要原因。

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摩托馬球賽的球隊共由5對選手構成，一人負責騎摩托，一人負責擊球，每節比賽15分鐘。中途休息時，選手們會喝啤酒，輕鬆一下。摩托馬球賽非常激烈，對抗性極強。比賽中，摩托的時速達到45英里（約合每小時72公里）。

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站在場外喝啤酒的人名叫詹姆斯·達爾甘，是薩姆的弟弟。2008年夏季，薩姆與來自德克薩斯州的馬特·史密斯發明了這項運動，當時騎的摩托是花錢租的摩的。

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比賽結束后，詹姆斯的後背沾滿泥土。薩姆和史密斯都是馬球迷，也一直對馬球進行改造。他們曾嘗試開汽車打馬球，最後才選擇摩托。

根據比賽規則，騎摩托的隊員不能用腳踢球，負責擊球的隊員不能用球杆擊打摩托的車輪。來自德克薩斯州的隊員喬恩·史特沃將比賽規則形象地稱之為「印第安納·瓊斯規則」。

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史蒂夫·米賽帝克用球杆擊球。他的搭檔名叫帕斯卡·穆加巴吉拉。通常情況下，摩托手由當地人擔任，擊球手則主要是外國人。與擊球手相比，摩托手更加重要，他們的發揮更能左右比賽的勝負。

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選手們正在爭球。參加摩托馬球比賽的摩托手每小時的報酬為20美元，如果摩托在比賽中受損，維修費用也由比賽組織者承擔。

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摩托手查默隆·尼基利馬納，進球后將手高高舉起，顯得非常興奮。尼基利馬納是公認最出色的摩托馬球選手之一。他說：「我不知道該如何講述我的感受，我只能說這種比賽充滿樂趣。最初，我們是為了拿到報酬才參加比賽的。現在，我們已經迷上了這項運動。」

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比賽結束后，史特沃與詹姆斯擁抱在一起。盧安達的摩托馬球賽還沒有制定正式的比賽流程。觀看摩托馬球賽就如同參加野餐會，觀眾坐在引擎罩或者車頂上，一邊欣賞激烈的比賽，一邊享用冰鎮啤酒。

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雖然目前玩摩托馬球的人不多，但憑藉獨特的魅力，這項運動能夠在盧安達流行開來。史特沃是首批摩托馬球玩家之一。現在，他已經離開盧安達，搬到距盧安達大約230英里（約合370公里）的烏干達首都坎帕拉。隨著他的到來，坎帕拉可能掀起一股摩托馬球熱。

機車足球

香蕉皮球的彈力應該不如皮做的足球，所以騎機車來踢足球，早就存在於時髦的歐洲國家了。摩托足球於1929年起源於法國第戎市，在不到10年的時間裡，就傳遍英國、荷蘭、西班牙和比利時。1963年，第一場正式摩托足球比賽在前蘇聯舉行那個。現如今，俄國和法國是摩托足球領域的翹楚，佔據著該運動的半壁江山，絕大多數摩托足球賽事都在這兩地舉行。雖然這項運動雖然充斥著暴力和野蠻，伴隨著噪音和濃煙，歐洲的一些國家甚至擁有摩托足球國家隊，備受歐洲人的寵愛，風靡整個歐洲。

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而一些頂級的摩托足球選手都來自俄國，摩托足球在俄國一些小城鎮堪稱統治運動。摩托足球比賽場地與一般足球場地無異，比賽雙方各有5名隊員，即4名騎手和1名守門員。

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在比賽過程中，隊員之間的激烈角逐都圍繞一顆直徑為40厘米、重量為1公斤的足球展開，他們在帶球前進時，會用一隻腳將讓機車駐足，用另一隻腳傳球。機車足球賽每場分4節進行，每節20分鐘，一般賽場上由2名主裁判和2名助理邊線裁判坐鎮。摩托足球的比賽規則為，騎手不得進入守門員所在的紅色球門區域，但他們可以憑藉65英里(約96千米)的時速在草坪和混凝土上帶球馳騁。摩托足球獲勝的關鍵是專業的駕駛技術和閃電般的車速，而嫻熟的射門和傳球技能在獲勝的過程中的作用也同樣不可小覷。

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前俄羅斯摩托足球運動員鮑里斯•洛吉諾夫(Boris Loginov)表示：「雖然摩托足球很危險，摔斷胳膊和腿的意外事故稀鬆平常，但我仍愛熱愛這項充滿活力的刺激運動。」

除了機車馬球和足球，其實還有人騎機車打乒乓球和籃球的，不過沒有怎麼起眼了，也沒有形成規模性的運動，如果你有興趣，可以約上幾個摩友一起玩耍創新下哦，說不定可以玩出一個世界冠軍來！