「GeekCar Daily」2.23：寶馬 i5 假想圖被曝光；大眾正式發布 2017 款 e-Golf

寶馬 i5 假想圖被曝光

最近，網上流傳出了一張寶馬 i5 假想圖。寶馬營銷與市場總監 Ian Robertson 在接受採訪時說，寶馬 i5 將使用「i」系列車型特有的外觀設計語言。從圖片上看，寶馬 i5 的外形很大程度上借鑒了「BMW VISION NEXT 100」概念車。寶馬 i5 的外形尺寸介於 3 系與 5 系之間，未來將與 Model 3 展開直接競爭。另外，他還講到，i5 未來很有可能將會使用寶馬研發的固態電池。

買不了「BMW VISION NEXT 100」沒關係，你可以來一輛 i5。

大眾正式發布 2017 款 e-Golf

今天，大眾正式發布了 2017 款高爾夫電動版車型「e-Golf」，新款車型的電池組由之前的 24.8kWh 升級到了 35.8kWh。2017 款 e-Golf 的最大功率為 100kW，最大扭矩 290N.m。另外，這款車型 0-96km/h 的加速時間為 9.6 秒，最高速度為 150km/h。EPA 標準下，新款 e-Golf 的續航里程為 201 公里。目前，2017 款 e-Golf 在德國的起售價為 3.59 萬歐元。

各位神車車主，是不是考慮入一輛？

特斯拉發布 2016 年全年財報

今天，特斯拉正式發布了公司 2016 年第四季度以及全年的財報。在整個 2016 財年，特斯拉的總營收是 70 億美元，相比 2015 年大幅提升了 73%（40.46 億）。第四季度，Model S 和 Model X 的訂單量創造了新的記錄，相比去年同期提升 49%。另外，特斯拉還規劃了四到五個 Gigafactory，而不是之前所說的一個或兩個。為了投產 Model 3，特斯拉還準備在 Model 3 量產之前再投入 25 億美元。最後，他們還有一項人事變動，現任 CFO 離職，前任 CFO 回歸。

這財報信息量有點大。

卡洛斯·戈恩將卸任日產 CEO 一職

今天，日產汽車正式宣布，從今年 4 月 1 日開始，卡洛斯·戈恩將會卸任公司 CEO 一職。未來，將由西川廣人（Hiroto Saikawa）接替他的職位。戈恩在卸任 CEO 之後，將繼續擔任雷諾日產三菱聯盟的 CEO 和主席。卡洛斯·戈恩於 1999 年起擔任日產 CEO，因此拯救了瀕臨破產的日產汽車。西川廣人於 1977 年加入日產汽車，現任公司聯席首席執行官和代表董事。

沒聽過卡洛斯·戈恩的朋友，怎麼敢說自己懂汽車？

瑞士公司發布電動概念超跑

日前，一家叫作「Classic Factory」的瑞士設計公司發布了一款電動概念超跑。這款概念車採用了四座、四門、四驅設計，百公里加速只需 2.3 秒。根據「Classic Factory」的計劃，這輛電動概念超跑將在今年的日內瓦車展上正式亮相。目前，「Classic Factory」已經聯繫到了德國一家代工廠。未來，他們還打算將這款電動超跑量產 100 輛。

瑞士國籍，德國出生的電動超跑。

現代推出電動汽車共享服務

日前，現代汽車宣布，他們將於今年 4 月份推出汽車共享服務，只不過使用車型僅限電動車。現代汽車已經與現代資本服務公司簽署了合作備忘錄，雙方將會共同推動汽車共享服務在韓國進行普及。現代汽車銷售總監 Chang Jae-hoon 講到，他們將會為這個項目提供 Ioniq Electric 電動車，未來，還將有多款電動車加入到這個共享項目當中。

共享用車服務，我還是比較服人。

插電混動版路虎攬勝曝光諜照

日前，外媒曝光了路虎攬勝插電混動版車型的諜照。插電混動版攬勝將會搭載一款 Ingenium 2.0 T 發動機與電動機共同組成混合動力系統，其中發動機的最大功率為 300 馬力，電動機的最大功率則為 204 馬力。這款插電混合動力車型將在 2018 年正式發布。

攬勝的車主，往往不在乎這點油錢，重要的是環保主義者這個標籤。

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