遠看30萬，近看50萬，細看100萬，優惠40萬，這車好撩漢

對國人來說，豪車不單單是加速快配置高，更是一種身份的象徵。如果你見到一個人看著5系、A6、E級，就會覺得這個人不簡單，如果他要是坐的是S級、7系那你更會把車主當人物了。這就是D級旗艦車型的威力。不過可惜的是，不是所有的旗艦日子過得都如S級、7系那樣。比如奧迪的A8，日子過的那叫一個差。

銷量？被S級和7系完爆，優惠？A8優惠比誰都大。低配10多萬，高配40萬、50萬也是家常便飯。小編覺得，A8之所以賣不好，就是設計太平常，品牌不夠響。

比如這個外觀，不認識A8的遠看還以為是奧迪A4，近看可能覺得大一圈應該是奧迪A6，可細看車尾才發現寫的是A8，在細心點，可能還能看到屁股后的W12，這可是台200多萬的奧迪！A8的家族外觀，太家族了。

其實懂車的人倒是能看出A8氣質不同的，何況它的長寬高達到了5268*1949*1471mm，軸距3122mm，這麼大，怎麼是帕薩特、邁騰、A6能比的？

A8內飾設計看起來可能比不上S級那樣極致豪華，可它在用料做工方面一點不輸，內飾使用高檔實木，皮革，金屬等高級材質，遊艇式的擋把看起來就非常牛，細細品味還是能看出A8內的門道的。

配置上，既然是旗艦車，A8顯然是啥都有了，什麼電吸門，電動後備廂，全景天窗，車內氛圍燈、空氣懸架什麼的一應俱全。

奧迪A8搭載2.5L、3.0T低功率、3.0T高功率、4.0T以及頂級的6.3L FSI W12發動機。其中4.0T發動機輸出功率達到435馬力（320kW），W12車型增加了閉缸系統。傳動方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

說實話，奧迪A8之所以賣不動，歸根結底還是因為這個級別有S級和7系的存在。而且在，很多人覺得奧迪牌子沒賓士寶馬硬。其實小編覺得，優惠后的A8還是值得買的。