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長沙高溫下的他們 讓人倍生敬意

長沙高溫下的他們 讓人倍生敬意

50℃的馬路上,他們一守就是幾小時

高溫下的交警:不僅要疏導交通,有時還需要勸導走極端的人

7月18日,長沙市公安消防支隊,戰士在進行單人6米拉梯訓練。針對高溫季節各類致火因素增加的情況,該支隊組織官兵開展單人6米拉梯、兩盤水帶連接、負重百米跑等技能訓練,提高處置突發事件的能力和滅火救援的整體水平。 傅聰 龔化 攝影報道

連日來,湖南大部地區迎來晴熱高溫天氣,陽光持續 「烤」驗著三湘大地。然而,一群群平凡的勞動者,仍揮汗如雨地堅守在自己的崗位上,戰高溫、保服務,為城市的正常運轉、市民的安寧生活默默奉獻。今天, 就讓我們將目光對準戰高溫、 斗酷暑的勞動者們, 向他們道一聲: 「 辛苦了! 」

烈日下,在橘子洲大橋上站上一個小時是什麼感覺?7月18日上午,記者與民警一起,體驗了幾個小時「守橋」民警的日常工作。

吃藥防暑 堅守崗位

橘子洲大橋是城區最主要的過江通道,日常交通流量大。長沙嶽麓交警大隊六中隊民警的主要任務是最大限度地減少橋面交通擁堵。

「每天早上7點準時到崗,早中晚這三段時間分別一個多小時站值守崗,其他時間內擔負出警任務,疏導交通,處理橋上的交通事故,還根據安排參與夜間整治。」嶽麓交警大隊六中隊的民警莫凡告訴記者,他們中隊的民警每天都要站上幾個小時的值守崗。

11點多,記者來到位於橘子洲大橋中間的站崗執勤點。「橋面最高溫度可超50℃。」莫凡說。隨後記者站在他和另外兩名民警身後一同「站崗」,每當有車從匝道下橘子洲,或車流密集時,民警就開始打手勢,給駕駛員指方向。站崗不到十幾分鐘,三人的制服都被汗水濕透了。為了防止中暑,他們吃了防暑藥品繼續堅守在崗位上。

不僅負責交通

還負責勸導

12點左右,一輛電動車駛來,車主急匆匆沖著站崗的民警喊:「警官,有人吊在護欄外面了。」正在執勤的劉愷恬和朱宸毅立馬往橋東方向狂奔。

現場,一名老大爺已在橋護欄的外側,只見他雙手緊扣護欄,雙腳勉強踩在橋外凸起的邊沿上,腳下便是滾滾江水。

劉愷恬來不及多問,趕緊抱住老大爺的上半身,朱宸毅探出身子托起老大爺的腿,在一旁熱心路人的幫助下,一同把老大爺從護欄外抱回了橋面。

「我的拐杖掉出去,卡在外面了,我想翻過去撿。」老大爺一臉驚恐,民警並沒有找到老人的拐杖。劉愷恬安慰老大爺說:「大爺,拐杖掉了就掉了,您一定要注意安全,不能再做這樣危險的事了。」隨後,兩人聯繫了其他民警,安排警車將老大爺送回了家。

朱宸毅介紹,因為橘子洲大橋位置特殊,常有一些突發情況,民警不僅需要負責道路交通,有時還需要勸導一些走極端的人。「就在今早9點多,有名中年男人想不通,坐到了欄杆上,我同事莫凡勸了很久才把他勸下來。」朱宸毅說,「我們累點、辛苦點沒什麼,就希望人人平安出行,順利回家。」

■記者 虢燦 實習生 葉香渝

李蘭蘭在烈日下工作。

高溫下的環衛工人

凌晨四點工作 衣服濕了干,幹了濕

7月18日下午3點,35℃,長沙市芙蓉中路,51歲的環衛工李蘭蘭在車流中不時彎下腰將碎屑掃起。

李蘭蘭是開福區環衛局的一名普通環衛工,每天凌晨四點到下午六點工作,中間僅休息兩個小時,清掃路面、運送垃圾,在這樣有風的酷暑天里,穿著T恤套著馬甲、袖套的李蘭蘭,衣服濕了又干,幹了又濕。

天氣炎熱,地上也多了許多這個季節特有的垃圾,飲料空瓶、擦過汗的紙巾、冰棍包裝袋等。「粘在地上,很難一次清理乾淨。」她抹一把汗,苦笑著。

7月初,正在清掃保潔的李蘭蘭被轎車撞倒了,左手臂里用來固定的鋼板有20厘米厚。來不及休息,第二天,她又出現在了芙蓉中路。「習慣了。」她現在負責的芙蓉中路一段500米長的道路,清掃一次得花40分鐘,每天來回得走6到8次。

「這是我們的工作,做習慣了倒不覺得多辛苦,也希望市民能愛護環境,就是對我們環衛工人最大的尊重了。」

■記者 呂菊蘭實習生 劉俊卿

市政工人在清理下水井。

高溫下的市政工人路面43℃,著厚重工作服井下清淤

洪魔已去,但造成的破壞卻不容小覷,城區路面不同程度受損,多個下水井被泥沙堵塞……在長沙湘江風光帶橘子洲大橋至杜甫江閣段,自7月8日起,天心區市政局工作人員就在這裡開展搶修、清淤工作。

7月18日11點,記者來到杜甫江閣路段,烈日當空。路面仍保留著洪水過後的浸漬,因重型機械曾運砂石到這裡,致部分地磚被軋出了裂痕,部分花壇處被磕出了缺角。為了修補破損處,市政工作人員運來了砂石、地板磚、水泥等修補材料,根據路面的受損程度來進行修補。

洪水過後,泥沙堵塞下水井,市政人員劉勇穿上厚重的工作服下井,在氣味刺激且狹窄的地下井裡,完成清淤工作。井下溫度比路面更高,劉勇額頭的汗水不斷滾落。

「早上8點開工,到晚上7點,中午會休息2個小時。一到夏天,收工時渾身都濕透,回家洗完澡就是悶頭大睡。」長沙市天心區市政局工程科工作人員李可告訴記者,40多位市政人員趕修湘江風光帶,已經連續奮戰了十天,路面最高溫度達到了43℃。

為了在7月20日前完成修復工作,市政工作人員頂著烈日埋頭苦幹,只想儘快恢復湘江風光帶原貌。

■記者 楊昱實習生 於婉璐 通訊員 唐媛

高溫下的外賣小哥

訂單猛增忙不贏

炎炎夏日,外賣小哥成了最忙碌的群體,也有市民調侃:「太陽直曬的正午,馬路上還在疾馳的電瓶車,十有八九都是送外賣的。」

外賣送單壓力增加

18日11點30分,凱樂國際城寫字樓下,美團外賣騎手張威將電動車停在門口后,便提出一份外賣,向著客戶下單的地址狂奔而去。在他離開電動車的7分鐘內,各路不同外賣平台的騎手也陸續將訂單送至這裡。外賣配送高峰時段悄然來臨。

張威,去年10月份加入到外賣配送隊伍。連日在烈日中送餐,已經讓他的皮膚變成小麥色。等他送完這個訂單發現,下一個湘雅醫院的訂單還有十多分鐘便超時了,他立馬騎上電動車飛奔而去。來到湘雅醫院門診樓下,時間已過去了6分鐘,來不及乘坐電梯,他一路健步如飛爬到四樓。

等把手裡的訂單送完,張威才緩了一口氣。此時,他的背心已濕透,他告訴記者由於天氣炎熱,送單壓力增加,「曬得跟鬼似的還得一路狂奔。」

12點5分,或許因為配送增多的緣故,本該持續到12點30分的高溫補貼提前結束了,他決定提前收班。「太熱了,今天還好,前幾天根本扛不住,晚上跑得多一些。」他說。

天熱,市民不願出門吃飯

一到飯點,長沙各大寫字樓下,隨處可見外賣小哥的身影。

在凱樂國際城上班的白領范女士,但凡人在公司,幾乎每天中午都喊外賣,「如果去外面吃,午睡時間就不多了。」隨著長沙氣溫不斷升高,她又有了一個點外賣的理由,「那麼熱的天氣,出去吃飯簡直是受罪。」

記者了解到,包括華創國際中心在內的其他寫字樓里,本來還願意走點路找飯吃的白領們,也放棄了這一想法,紛紛點起了外賣。

平台數據

外賣訂單增加三成左右

記者從美團外賣松桂園站了解到,受高溫天氣影響,該站的外賣訂單猛增。該站負責人羅先生介紹,高溫期間,外賣訂單量環比增長30%左右。以前每天送單量300單左右,這幾天激增到400多單。站里有騎手15人,平均每人每天要送30單左右。他們大多是在烈日下連軸轉,尤其是上午11點到下午兩點半,根本停不下來,「最近高溫天氣基本呈爆單狀態,人手有點跟不上,我們也一直在招聘騎手。」

■記者 李成輝實習生 鄧欣宜 賈慧萱 張欣

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