MPV市場霸者，豐田埃爾法改裝EVC節氣門控制器

每個領域都會有食物鏈最頂端的強者，就像獅子是草原之王，老虎是森林之王，鯊魚是海洋之王，埃爾法是MPV之王一樣。今天來到卡妙思汽車會客廳的就是這輛物以稀為貴的港版埃爾法。

為什麼說埃爾法是MPV之王呢，因為首先它在市場上沒有同款競爭者，也就是沒有天敵。一輛埃爾法可以頂3輛奧德賽，GL8。就連賓士V級也要甘拜下風。與其他MPV相比，埃爾法以「你們負責運動，我負責豪華；你們負責科技，我負責豪華；你們負責降價大促銷，我負責豪華！」的態度，穩居國內MPV之王的寶座。下圖是日本百萬級埃爾法Royal Lounge版，來來來，你們感受下。

埃爾法在國內每月配額據說只有400台，甚至每台還得加價30W左右，然而這樣還是抵擋不住國內眾多人生贏家想擁有她的渴望，供不應求的狀況造成了強大的賣方市場。

埃爾法除了高端大氣上檔次口碑以外，在改裝界口碑也不差，是常見的改裝車型之一。這輛來自HongKong的埃爾法也不例外，這點從風騷的外形就能開出。

今天要改裝的是EVC節氣門控制器！

EVC是幫助瞬間提速的好手，調至最激烈的運動模式后，上賽道飆車也毫不怯場！另外，EVC的智能模式會根據駕駛者的開車習慣改變模式。比如駕駛者的駕駛風格比較溫柔，AUTO模式就會自動調至到比較慢的油門響應，反之，駕駛者的駕駛風格比較激烈，則會將其調至較快的油門響應。

改裝完節氣門控制器后的埃爾法的野心不再安於MPV領域，在改裝車和性能車領域恐怕也能分一杯羹了。

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