進口brembo陶瓷剎車碟有哪些好處？

AMG碳陶瓷剎車，有它的地方都是大片兒

「碳」為觀止，義大利Brembo碳陶瓷剎車震撼來襲！

碳陶瓷剎車，並非是真正的陶瓷，而是在碳纖維的基礎上再加入硅元素，這種元素會在高溫下與碳發生反應產生碳化硅，而之所以被稱之為陶瓷剎車盤是因為陶瓷的元素中也包含了碳化硅。

碳陶瓷剎車系統，其中核心部件就是剎車碟，其碟的材質並非以往的鑄鐵或者合金鋼材質，而是在1700度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強型複合陶瓷。陶瓷盤的重量只有普通鑄鐵盤的一半不到，舉個例子，採用陶瓷剎車的SLR MCLAREN,其前輪剎車盤直徑為370mm但重量僅為6.4公斤。而採用普通剎車盤的CL-CLASS其前盤直徑為360mm但重量高達15.4公斤。顯而易見，陶瓷碟在剎車整體重量上減輕了非常多。

那麼，問題來了剎車質量的減輕有什麼作用呢？依據目前市場上大部分超級跑車的配置碳 陶瓷剎車來看，以及各類賽事實際應用中效果研究數據顯示，更輕的剎車碟就意味著懸挂下重量的減輕。這令懸挂系統的反應更快，因而能夠提升車輛整體的操控水平。

碳陶瓷剎車碟作為剎車產品中的奢侈品。因為其質量輕整體制動效果佳而常被應用於F1賽事以及大多數豪華超跑車型中，但因價格昂貴而鮮少被廣大改裝玩家使用。

另外，普通的剎車碟容易在全力制動下因高熱產生熱衰退，而陶瓷剎車碟能有效而穩定的抵抗熱衰退，其耐熱效果比普通剎車盤高出許多倍。

同時，陶瓷碟在制動最初階段就立刻能產生最大的剎車力，因此甚至無需剎車輔助增加系統，而整體制動比傳統剎車系統更快、距離更短、為了抵抗高熱，在制動活塞與剎車襯塊之間有陶瓷來隔熱，陶瓷剎車碟有非凡的耐用性，如果正常使用是終生免更換的，而普通的鑄鐵剎車碟一般用上幾年就要更換。

Brembo的碳陶瓷將近40年的技術積澱，對於剎車品質的苛求是他的一貫風格。基於Brembo有給很多大型汽車品牌代工卡鉗的經驗和技術交流，我們在升級碳陶瓷剎車的演變中也總結了很多經典改裝經驗，Brembo陶瓷碟不僅僅可以搭配Brembo卡鉗，同時也可以匹配其他原廠卡鉗或者替換卡鉗升級剎車。如此，可以衍生出很多搭配升級方法：

玩法一：寶馬可以直接升級陶瓷碟，例如M5卡鉗搭配陶瓷碟升級寶馬M5或者寶馬其他車型

玩法二：賓士可以升級陶瓷碟，例如賓士E/S/GL/G系等，可以升級前六后四搭配Brembo陶瓷碟，匹配原廠卡鉗或者改外觀升級前輪陶瓷碟

玩法三：路虎大六活塞卡鉗（Brembo代工），搭配陶瓷碟升級路虎攬勝運動版或者行政版等。

玩法四：奧迪原廠卡鉗配陶瓷碟，如奧迪RS7前輪六活塞420x32mm碟後輪370x30mm碟，前六后一，同時也適合S6/S7/S8/RS6等。

玩法五：brembo GTR六活塞卡鉗搭配brembo碳陶瓷碟，顏值與性能的完美結合。

玩法六：brembo前六后四卡鉗搭配brembo碳陶瓷碟

很多人都認為碳陶瓷剎車就應該用在賽車或者超級跑車之上，其實制動系統並沒有所謂的等級之分，只是看你平常怎麼用。如果你是日常使用但又想偶爾下賽道而不想多次投資的話，大可以更換一套碳陶瓷剎車。更換一套碳陶瓷剎車也可以讓你多一份保障，更換剎車制動系統就是為了加強車輛的安全性，因此沒有必要為制動系統分一個等級。