途昂上市，大眾在SUV護城河上的最後一塊磚砌上了

途銳之下，途觀之上，剛得了中文名兩個月的「途昂」，昨晚上市了。這也意味著，大眾在國內合資SUV護城河上的最後一塊磚，也終於砌上了。

途昂是大眾在大型SUV領域的布局車型，是大眾目前最大的SUV，全系標配7座。

作為其SUV旗艦，途昂可比輝昂，肩負著在SUV領域為大眾揚名立萬的使命，但它遠沒輝昂那麼貴，要臉面也得要利潤，途昂還是要賣錢的。

途昂「尺寸」確實有點大得驚人，5039mm/1989mm/1773mm，和奧迪Q7差不多的長度，和我差不多的身高，大眾首款全尺寸SUV就給人不小的驚喜。

雖然內有7座，但這車身長度，還是給三排座椅留了不少空間。即使第三排，也配有寬適的座椅及頭枕。第三排乘客還配有專屬的LED照明燈、揚聲器、空調出風口、杯托、儲物格等裝備，並且擁有良好的視野。

外觀上，前臉寬大的平頭，穩重中透露霸氣，側面剛勁的輪拱像緊繃的肌肉， 8種外觀顏色猶如變身。

20吋拋光鋁合金輪轂立棱設計，像是將士下身的鎧甲，若在路上行駛，這旋轉的輪轂，殺氣騰騰。1.18平米全景天窗，使車內兩倍於A0轎車的空間，也毫無壓抑感。

途昂搭載EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機，這款發動機為全球首次亮相併首先應用於市場，它能使體型巨大的途昂百公里加速快至6.9秒，為其提供最高500Nm的扭矩。

途昂還搭載了DCC自適應動態懸架、4Motion智能全時四驅系統，並提供8種駕駛模式選擇，擁有出色的全路況通過能力。動力性得到保障，這是作為大型SUV的關鍵啊。

當兩排座椅完全放平后，途昂的後備箱儲物空間最大容積可達2415L，即使在坐滿7人的狀態下，後備箱容積仍有409L，前排雙片式中央扶手的儲物容積也達到11L。

瘦瘦的我坐進去，頓時感到自己好小，如果真開起這大車來，我還有點小怕呢。

NAPPA高級真皮座椅、Dynaudio頂級音響系統、三區自動空調系統、手機無線充電功能、多色可調的環境氛圍燈，12.3英寸全數字液晶儀錶、8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統等，途昂雖為非豪華車，但舒適性和科技性也毫不遜色。

昨天剛被長安CS95的「強者強於心」刷了屏，今天就再一次來了途昂的「強者雄心」，有點蒙圈，大型SUV和強者杠上了。

不過途昂可貴了不少，起價舒適版30.89萬元，旗艦頂配版51.89萬元，就算自主SUV的價格再上探，也有點望塵莫及。

在中大型SUV領域的選手很少，途昂的對手很明顯是福特銳界和豐田漢蘭達。但無論從個頭上還是價格上，途昂都比人家大一點高一點。

銳界雖可以說是美系大車的代表，但大眾家族的背書也使途昂底氣十足；漢蘭達久經沙場，價格也最低，但其空間上貌似敵不過途昂。再加上還有途觀做后應，途昂可放不少心了。

文 | Evan

圖 | PR