西安地鐵「問題電纜」只需一次檢測而已

一個國中畢業生，從電纜銷售員開始，漸漸摸到一些門道，辦起了電纜廠。電纜廠市場競爭激烈，他沒有在產品質量上下功夫，他的奧凱電纜公司自2012年成立以來，在陝西省質監局的抽查中，多次被西安市質量技術監督局行政處罰，包括銷售偽造產品質量證明的電力電纜、銷售不符合國家標準的電力電纜兩項事由。在業界，他的名聲相當不好。然而，他卻有辦法在重大工程的「嚴格」招標中力壓品牌電纜，不僅中標西安捷運，而且也中標了合肥、北京、昆明、大連等地的捷運，以及寶蘭客專、渝黔鐵路、寧西二線、虎豐鐵路等鐵路項目和高鐵等。

他叫王志偉，公開簡歷中，他的學歷是「工商管理碩士」、高中畢業後進入河北知名電纜企業新華電纜當工人，熱心「電纜的工藝研究、生產流程的改進」，后被公司委派到陝西從事電纜銷售，其妻子也出自新華電纜。然而，現在被記者查實，這些信息都不真實。

不誠實的人就必然要動歪腦筋，做那些歪門邪路的事。一般電纜的生產技術也不那麼複雜，就是貨真價實，依照工業規範生產即可。電纜不合格，那就是偷工減料，以次充好。不合格的電纜，在業內也清楚那是非常缺德的，因為那容易發生短路、起火等事故，鬧不好就搞成重大人為大災難。而王志偉拿去投標的樣品，又肯定是合格的。他是完全能夠生產合格電纜的。以次充好的原因，就是不正常地降低生產成本。

按理說，電纜送去工地，應當有驗收和隨機抽檢程序，工程結束時還有一個交驗程序。他中標那麼多地方，送到那麼多工地，為何只是偶然原因，在西安捷運工程被發現了呢？這就值得人們細思量了。要知道，那些工程還不是小工程，而是大工程！

在王志偉那一方，成功中標一系列重大工程，按理說利潤可觀。有人中標一兩個大工程，就已經夠吃好幾年了。點算起來，他應當至少中標十幾個大工程了。他如果稍用點腦子想一想，產品質量上不敢馬虎，那他真可以通過大工程贏得更多工程。在工程界，一家企業在一個大工程中標，往往就成為贏得另外大工程的台階。那麼，他真可能變成一個電纜大王。可他沒有那個境界和思想高度。大好的發展機會給自己葬送了。

有人暗示這是電纜生產企業中小民營企業太混亂的原因。但老航不這麼認為。民營企業和國企一樣，有境界高的，有境界低的。那些接受王志偉的奧凱電纜的，不都是國企嗎？真正的問題一是招投標市場有些混亂，適宜善於投機鑽營的人生存，一是中標后的驗收、抽檢和工程交驗那些程序並不能落實到位。這裡面，有些是一些人的馬虎，走過場，有些是存在「你懂的」那種貓膩。而一貫的投機鑽營者，又是很難走上正道的。說到底，還是責任追究制度不能落實到位。

人走在一個什麼路上，一是靠制度的有效性，讓偷奸耍滑和假冒偽劣者沒有作惡的空間，一是靠個人的自覺，靠價值觀和精神追求。而你的選擇，最終就一定是你的結果。有些用戶骯髒的錢，你一時賺到了，卻為你的毀滅，留下了伏筆。那錢說到底，也就是你替別人保管一陣子。至於你自己，哪兒來就是哪兒去，並且很有可能，還得倒貼過去。

王志偉在接受採訪時認罪，採用跪地磕頭方式，並說「對這種行為我深深地認罪和悔過，我對西安市人民表示深深地道歉。」但這事，要謝罪悔過的遠不僅是一人。

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