半年換一台豪車，蘭博基尼法拉利都是小菜，絕對不是靠女人

曾經有個記者問范冰冰：你會嫁入豪門嗎？范冰冰大氣磅礴的回答：我不需要嫁入豪門，因為我就是豪門。確實，不敢說范冰冰是豪門，但也絕對是不差錢的主，十幾二十億還是能輕鬆拿得出來的。范冰冰不僅口氣大，座駕也是非常的霸氣，賓士G級AMG就是她的日常座駕，十足的霸道總裁范，難怪稱她為范爺，氣勢上確實要壓過一般女星。

自從公布了與李晨的戀情，各種流言蜚語蜂擁而至，最多的就是說李晨依靠范冰冰的名氣炒作賺錢。其實在本人看來，這些流言有些過激了。首先，明星也是人，也有追求愛情的權利，和誰談戀愛是他們的自由，別人沒有權利指手畫腳，而且李晨也是一位足夠優秀的藝人。

早年李晨的座駕是一台大眾甲殼蟲，20來萬的價格雖然不算貴，但對於小年輕來說，已經算是很昂貴的車了。有人會說，甲殼蟲不是女孩開的車嗎？怎麼李晨喜歡女性化的車呢？其實這只是一種誤區，很多男孩也比較喜歡甲殼蟲。

很快李晨座駕就換成了一台賓士ML320，當時的價格在80萬左右。對於一般人來說，這幾乎是一生追求的豪車，但對於李晨只是小菜一碟，很快就把它替換掉了，怪不得年輕人都想當明星，不僅光鮮亮麗，而且賺錢太快。

這次跨度就比較大了，直接購入一台紅色法拉利，從照片可以看出，那個時候的李晨還很青澀，絕對是小鮮肉一枚，不次於現在的吳亦凡、鹿晗之類的小鮮肉。

跑車是用來拉風飆車的，其實並不適合日常用車，所以李晨又買了一台賓士E級。四五十萬的價格對於李晨基本就是毛毛雨，可能是當買菜車吧！新一代賓士E級顏值確實要超過老款啊，難怪供不應求。

第二台是阿斯頓馬丁Rapide S，是在普通Rapide基礎上重新調教而來的，功率和扭矩都有了大幅度的提升，價格自然也是往上猛竄，明星真...真...有錢！

第三台是阿斯頓馬丁Cygnet，是基於豐田IQ平台打造而成的一款豪華微型車，買一台微型車都要這麼奢侈，果真錢多難受的不行。不過這車非常少見，在國內的售價高達40萬，能買一台奧迪A6L了。

范冰冰有一台賓士G級AMG，李晨也不甘下風，也有一台賓士G級。真是夫唱婦隨啊，不過還是范冰冰開著更有感覺，李晨還是適合阿斯頓馬丁。不過李晨還有一台蘭博基尼Aventador LP700-4，售價高達648.8 萬 - 801.15 萬。

隨著年齡的增長，買的車也越來越穩重了，不過勞斯萊斯對於李晨感覺還是老氣了一點。當然無所謂了，只要喜歡、只要能買得起，開什麼車都是可以的。